ＧＭ通信

＜実車解説＞
キハ110系（ｷﾊ110・111・112形）は、JR東日本のローカル線での輸送サービス改善を図るため開発・投入されたキハ100系気動車の一員で、使用線区の状況に応じて車体長や運転台のバリエーションを増やし、活躍範囲を広げつつ各線区の輸送を担っています。
キハ110系200番代は、客扉が引戸式となった他、安全対策として運転台部分の構造変更により車端部がそれぞれ25cmづつ延長され、車体長が20.5mとなっています。

＜製品の特徴＞
●製品は、陸羽西線/陸羽東線で活躍する2016年頃の姿を再現します。
●側面行先表示、トイレ位置が変更された車体を新規製作（キハ111/112）。
●コアレスモーター搭載動力を採用。
●ヘッドライトは白色LEDにより点灯。

＜製品の仕様＞
側面の行先表示、トイレ位置が変更された車体を新規製作（キハ111/112）。
種別は普通（黒地/白文字）が印刷済みとなります。
奥の細道ロゴは印刷済みとなります。
「Mogamigawa Line」のロゴが印刷済みとなります（No.30627/30628）
「Yukemuri Line」のロゴが印刷済みとなります（No.30629/30630）
座席パーツはクロスシートパーツ取り付け済みです（色は編成図を参考）。
側面の行先方向幕は彫刻のみで印刷はありません（ステッカーは付属しません）。

＜30627＞キハ110形（200番代・陸羽西線）基本2両編成セット （動力付き）完成品 ¥15,900-（本体価格）2017年6月発売予定
＜30628＞キハ110形（200番代・陸羽西線）増結2両編成セット （動力無し）完成品 ¥13,400-（本体価格） 2017年6月発売予定
＜30629＞キハ111/112形（200番代・陸羽東線）基本2両編成セット
（動力付き） 完成品 ¥15,600-（本体価格） 2017年7月発売予定
＜30630＞キハ111/112形（200番代・陸羽東線）増結2両編成セット
（動力無し） 完成品 ¥13,100-（本体価格） 2017年7月発売予定

・JR北海道キハ54形500番代

＜実車解説＞
JR北海道で活躍するキハ54形は、酷寒地向けとして登場した21m級の両運転台式一般形気動車です。
2003年から2005年にかけて機器の更新工事が施工され、外観上では、台車が従来のDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されているのが大きな特徴です。
機器更新工事の他に、鹿笛の設置で前面のタイフォンが撤去されています。「花咲線」用の車両については、側面の帯を“ハマナスの花”をイメージしたピンク系の色に変更されています。

＜製品の仕様＞
●製品は500番代をプロトタイプとしています。
●床下機器を新規製作。
●コアレスモーター搭載動力を採用。
●ヘッドライトは電球色LEDにより点灯。

＜製品の特徴＞
床下機器は新規製作しています。
車両同士の連結はスイングドローバーを使用します。
前面ヘッドライト（電球色）・テールライト（赤色）は、走行時、共に点灯いたします（編成外側のみ）。
種別/行先は付属のステッカーによる選択式です。
No.30631は宗谷本線ロゴが印刷済みとなります。

＜30631＞JR北海道キハ54形（500番代・宗谷本線）2両編成セット
（動力付き） 完成品 ¥14,900-（本体価格） 2017年6月発売予定
＜30632＞JR北海道キハ54形（500番代・留萌本線）　2両編成セット
（動力付き） 完成品 ¥14,900-（本体価格） 2017年6月発売予定
＜30205＞JR北海道キハ54形（500番代・留萌本線・元急行仕様）
2両編成セット（動力付き） 完成品¥14,900-（本体価格） 2017年6月発売予定
＜30206＞JR北海道キハ54形（500番代・釧網本線）　2両編成セット
（動力付き） 完成品¥14,900-（本体価格） 2017年6月発売予定
＜30207＞JR北海道キハ54形（500番代・花咲線・ピンク帯）
2両編成セット（動力付き） 完成品¥14,900-（本体価格） 2017年6月発売予定

製品の特徴・詳細は追ってご紹介します