本日は阪急7000/7300系の入荷のご案内です!
阪急7000系は1980年から、梅田から神戸・宝塚へ向かう神宝線向けに、
阪急7300系は1982年から京都方面へ向かう京都線に投入されました。
登場当初は阪急といえばこの色!というマルーン一色の塗装でしたが、
1998年以降に7000系・7300系共に8000系同様の
屋根肩にアイボリーの塗り分けがされるようになりました。
今回の入荷品はいずれもアイボリーの塗りわけのある、
現在運用されている塗色の編成です。
阪急7000/7300系
30143 6両編成セット ¥23,800-
30144 中間車2両セット ¥8,000-
製品としては7000/7300系どちらも再現可能なように
床下機器と車番が選択式になっているのがポイントです。
(画像パーツのA0側を使用して7000系・A3側は7300系再現用です)
実際には6両単独での運用は多くなく、
7000系は今津北線、もしくは嵐山線直通特急。
7300系は嵐山線での代走運用にとどまります。
中間車を組み込んでの8両貫通編成や、
京都線の7300系で存在する2+6両の8両組成。
(画像は同時入荷の〈30144〉中間車2両セット)
8000系や(7000系6両+8000系2両)、
8300系と混結しての(8300系6両+7300系2両)8両編成。
(見た目の違いを車両を並べて楽しむのもおすすめです)
さらにラッシュ時の10両編成まで。
それぞれ実際の運用を再現してお楽しみください。
また併結相手としてご紹介しています8000/8300系に関しては
以下の製品の在庫がございます。
いずれも2モーター動力の製品となります。
阪急8000/8300系1次車
4059 基本4両編成セット ¥18,000-
4060 増結用中間車4両セット ¥13,000-
4061 増結用先頭車2両セット ¥9,800-
こちらもぜひ。
皆様のご来店、心よりお待ちしております。
遠方の方は通信販売もご利用ください。
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ご案内の商品は通信販売もご利用いただけます!
ナゴヤ大須店:052-269-4900(火曜・水曜定休)
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