修理部 名野です。
本日は、発売が近づいてきているこちらのご紹介。
東武６０５０系！
ただいま、鋭意出荷準備中です。
そんなこの新製品ですが、さっそく中の構成をご紹介してしまいます。
今回発売されるのは、
＜４５５３＞東武６０５０系 更新車 新ロゴマーク付き 基本４両編成セット ￥１９，８００－（本体価格）
＜４５５４＞東武６０５０系 更新車 新ロゴマーク付き 増結用先頭車２両セット ￥１０，５００－（本体価格）
＜４５５５＞東武６０５０系 新造車 新ロゴマーク付き 基本４両編成セット ￥１９，８００－（本体価格）
＜４５５９＞東武６０５０系 新造車 ２パンタ車 新ロゴマーク付き 増結用先頭車２両セット ￥１１，０００－（本体価格）
この４種類。全部東武の新ロゴマークが付いています。（印刷済）
全部先頭車しかいない形式ですが、形態には細かな違いがあります。
上：新造車、下：更新車
有名どころとの新造車と更新車で違う台車も再現。
この違いは実車の生い立ちに由来します。
詳しくは・・・ご存知の方も多いかと思いますので、今回は省略してしまいますｗ
注文数からの一番人気は、
4559
最初の画像にもだしましたが、霜取りパンタ付きの新造車増結セット。
通常の屋根としっかり作りわけしてます。
さて、ここからが本題。
中身を見てみましょう。
屋根と床板の外し方は、前回の近鉄８６００系とほぼ同じ。
東武６０５０系は、中心部分を裏から押すと屋根が外れます。
クロスシートはエンジ色の座席パーツを取り付けています。
スカートはいつもの方式。
左：モハ用、右：クハ用
前後で違う機器配置も抜かりなく。
続いてライトユニット。
後ろに押し出し、
引き抜くだけ。
割とすんなり外れます。
ユニットそのものは前後分割。
基盤は、「上：白、下：赤」 のＬＥＤ配置。
プリズムは、テール→ヘッドの順に取り外します。
通過標識灯は、クリアイエローを表から印刷して色の違いを再現してます。
白色ＬＥＤが明るいので、少々色の差が弱めです。
強調する場合は、この部品の裏側にクリアオレンジを塗るといいかもしれません。
側面ガラスは、中心部を先に引き抜くと外れます。
構成自体はシンプルで、分解・組み立てはしやすい方です。
ディテールアップポイントもありますので、
加工する方はご参考にどうぞ。
それでは。