グリーンマックス・ザ・ストア スタッフブログをご覧のみなさま､こん××は～♪
相変わらず出遅れる…商品企画・支給品担当の鈴木でございます。
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久々に回ってきましたリレーですが､受け取ったお題は…
【 長 い も の 】 …長いもの､何でしょうね？
長～い距離の運用に就くアノ車両でしょうか？
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何度か登場している 東武6050系対応 行先表示ステッカーについて､軽くお話してみましょうか？
行先が複雑で､浅草から会津田島まで おおよそ190kmもの距離を走り､区間快速ですと実に3時間強…と云うところ。
編成は浅草出発時は”長い”6両編成。例えば､会津田島行きの場合は､途中の下今市（しもいまいち）で日光方面に2両､鬼怒川方面へ4両へと分割されます。さらに､鬼怒川温泉あたりで2両ずつ分割され残りの2両のみが終点まで目指します。
※違っていましたらごめんなさい｡
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「んで､どれを貼るの…？？？」
と云う皆様から聞こえてきそうな感じ…
それでは､軽く触れてみましょう♪
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最初に前面の行先表示をみてましょう♪
東武6050系を見たことのある皆様は一度は見たことがあると思いますが､ご覧の3段表示の”長い”行先。
「ワケ分からん…」と､聞こえてきそう…
代表的なもの（？）で､行先に見られる括弧書きの行先は何を示しているのでしょうか？
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例えば､前面の行先表示が「東武日光（鬼怒川温泉）会津田島」の場合は､前途の通りの運用になるとのことです。側面の表示は方向別に表示され､前方の4両は「（鬼怒川温泉）会津田島」、後方の2両は「東武日光」を貼ります。
参考までに､現在のダイヤ（運用）になります。この表を見た限りでは「会津田島」と「新藤原」行きに限られています。以前は「会津高原尾瀬口（かつての会津高原）」など､幾つかの行先が存在したようです。なお､南栗橋や栃木の方へ行くと､これら以外の運用もあります。
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それでも､もし分からない場合は…
無難に「浅 草」行きを貼りましょう☆
前面は印刷済みに対して側面は省略しております。そのため､前面の種別に合わせて「区間快速」にしましょう。「快 速」にしたい皆様は､前面の種別のみを張替え､側面はこれに応じて貼ります。
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そんな訳でございまして､結局…ステッカー講座的な内容になりましたね（笑）
来月発売予定の「東武6050系」。他社との競合にも関わらず､お蔭様でご予約においても大変多くいただいているとのことで､我々スタッフは嬉しく思います。
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それでは､お次は山田サンへバトンを渡しましょう♪
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お題は…捻らずに 【 短 い も の 】 にしましょう（笑）
それでは､また～♪