催事企画担当の中津です。いつもご覧くださりありがとうございます。
さてさて、タイトルに合致するアイテムといえば・・・、
コレですね♪
阪神１０００系先頭車６両編成セット（動力付き）／￥２６，５００－（本体価格）
２両編成×３本の６両編成、６両全てが“先頭車”です！
両端に位置する先頭車の前面側連結器は、
形状リアルなダミーカプラーとなり、
それ以外の車両は
こんな形状で・・・、
付属のドローバーで、
連結するようになっています。
説明書にも図解がありますので、
誰でもカンタンに作業していただけますが・・・、
「ＴＮカプラーを使いたい！」という方も、少なくないはず・・・。
ハイッ♪
使えますよ、ＴＮカプラー！（前面部のみ）
オススメはトミックスの＜０３３１＞
ボディマウント伸縮式密連形ＴＮカプラー、こちらが最適です。
まずはボディの裾を少し広げて床を外します。
ピンセットを使ってスカート部分のツメのロックを外します。
取り外したスカート台座から、ダミーカプラーと胴受けを外します。
画像のように、丸孔部分を爪楊枝の先端などで軽く押してあげますと、
カンタンに外すことができます。
外れました。
次にＴＮカプラーを分解します。
分解といいましても、台座から胴受けを外すだけです。
ピンセットの先端で、画像の部分のロックを外します。
すると前側２箇所のツメも解除され・・・、
こんな風に分解できます。
両者を並べてみますと・・・、
台座の部分の形がそっくりなのが解りますね。
・・・と、いうことで、分解したＴＮカプラーの胴受け部分を、
阪神１０００系のスカート台座に装着します。
分解した時とは逆に、前側２箇所のツメを先にはめて、
その後、後ろ側２箇所のツメをロックします。
画像の部分をピンセットの先で軽く押さえると、ツメがロックされます。
装着完了！
早速、床に装着しましょう。
床のシャッターパーツをスライドし、ライトへの通電を遮断します。
床を車体に装着すれば・・・、
完了です！
ドローバーホルダー付きのスカート台座の場合も、
基本的に作業は同じです。
まずは後ろ側２箇所のツメを解除して・・・、
胴受けを外します。
あとは先程と一緒ですね。
先頭車同士を連結させる時にはライトを消灯させますが、
動力車の場合は、構造上、通電の遮断ができませんので、
画像の金色部分に紙片などを敷いて、通電を遮断すると良いでしょう。
～～～～～【注意】～～～～～
＜４３８８＞セットの場合には、
動力車にライトユニットが装着されていませんので、
この作業は必要ありません。
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実感的な連結シーンが再現できました♪
貴方もゼヒ♪
それでは今日も、素敵なホビーライフをお過ごしください。
