催事企画担当の中津です。いつもご覧くださりありがとうございます。
今日は完成品モデルで発売中のコチラ・・・、
『近鉄８６００系』を改めてクローズアップしてみましょう。
ご購入検討中の方はもちろんのこと、
そうでない方も、ちょっとだけでも見ていって～♪
近鉄８６００系前期形は、動力付き、無し共に４両編成のセットです。
まずはコチラ・・・、
＜４５３１＞基本４両セット（動力付き）です。
“ザ・近鉄”といった表情の前面形状。
おでこの方向幕、その両脇には丸型のヘッドライト、
Ｒのついた３枚窓を囲うように塗り分けられ、
裾部分には識別灯とテールライト・・・、
近鉄電車らしい“顔”ですね。
前面幕には「快速急行｜大阪難波」が印刷で表現されています。
画像では大きくお見せしていますが、実際には極小の文字、
しかも書体も実物に倣って再現しています。
こんなに小さいのに・・・、ちゃんと読めますでしょ！
前面幕はご覧のとおり実物に倣った形状としており、
ボディとは別体で表現しているのです。
真横から見てもご覧のとおり！
印象的な方向幕を、的確に“立体化”しています。
側面部の幕も・・・、
実物に倣った形状をしっかりと再現！
屋根へのＲ部分に垂直方向へ張り出した幕を表現しています。
ちなみに側面幕はクリアパーツで表現しており、
方向幕の印刷は行なっておりません。
車体の形状を、正面から見てみます。
緩やかに絞られた“裾”の様子が、よ～くわかりますね。
妻面の作りこみもご覧のとおり♪
車両ごとに異なる妻面意匠も、しっかりと再現しています。
近鉄ならではの特徴のひとつ、「パンタグラフの碍子（ガイシ）」も・・・、
屋根へのモールドで表現しています。
４両編成で３基のパンタグラフがある編成ですので、
パンタグラフ周辺意匠のその存在感は抜群です♪
ケース下部のポケットには・・・、
“赤色の貫通幌”がひとつ同梱されていますので、
まずは説明書を読みながら、
正しい向きで、装着する車両を間違えないように注意して装着しましょう♪
前面に幌を装着するだけで、見た目の印象がガラリッッ！と変化しますよ♪
他にも・・・、
先頭車同士の連結に有用な“ドローバー”の使い方についても、
図入りでご案内していますし、
トミックス製ボディマウント伸縮式ＴＮカプラーの使用手順も記載しています。
どうぞご参考ください～♪
裏面の「ディテールガイド」には・・・、
別売オプションの
＜６８１５＞近鉄通勤車（京都・奈良線）対応行先表示ステッカーの
貼付位置を図で表しています。ご参考にどうぞ♪
一方、コチラが増結セット。
見た目は同じですが、動力ユニットが含まれておらず、
赤色の貫通幌の他に、スカート２個、ドローバー一式が袋に収まっています。
＜４５３１＞基本４両セット（動力付き）は、『４番編成』、
＜４５３２＞増結４両セット（動力無し）は、『９番編成』が、
それぞれ車番が印刷された状態の製品となります。
全国的にも人気の高い『近鉄』の中から、
嘗てを代表する特徴的な通勤型を、
ぜひＮゲージのコレクションに加えてみては如何でしょう～♪
完成品モデル「近鉄８６００系前期形」
＜４５３１＞基本４両セット（動力付き） ￥１８，０００－（本体価格）
＜４５３２＞増結４両セット（動力無し） ￥１５，０００－（本体価格）
それでは今日も、素敵なホビーライフをお過ごしください。
