こんにちは。本社の豊田です。このたびブログに参加させていただくことになりました。よろしくお願い致します。
5/1の「東上線開業100周年記念列車」、じつは午前半休をいただいて乗車しました。といっても、運転区間がふだんの通勤経路とほぼ同じなので、出勤時間が２時間遅くなっただけですが(笑)
セイジクリームに塗られたほうの編成は、休みの日にでも乗る機会は作れるので、いまや東武博物館所有となったロイヤルベージュ×インターナショナルオレンジの車両のほうに乗車しました。
セイジクリームの車両は塗り替えに合わせて座席を金茶色に変更されましたが、ロイヤル…のほうでは床板が修繕車標準のライトブラウンから緑色に変更されていたのが妙に懐かしく、混雑した車内では座席の色よりも印象的でした。
池袋駅に到着するとわずかな時間だけ３本の線路が8000系で占められましたが、来春に保安装置の関係で池袋口から姿を消すことが予想される8000系、なかでもこの２種のカラーリングを池袋で見ることは二度とないかもしれないと思うと、凄まじい混雑の中で少々感慨に耽ってしまいました。
今回の記念列車編成も最初で最後とのことですが、模型では毎日再現して楽しむことができます。塗装済キットではすでに「8111編成リバイバルカラー」が発売中ですし、奇しくも新前面の未塗装ボディキットがクロスポイントから近日再生産ということで、これを利用しないテはありません。
セイジクリーム単色なので塗装も手軽に済みますが、ちょっとしたグレードアップに最適なパーツ類もパーツメーカー各社から発売中です。今ならストア秋葉原店にも在庫があるようなので、気になる方は要チェックです。
グリーンマックス
1143Ｔ【塗装済キット】東武8000系 8111編成リバイバルカラー ６両編成動力付きトータルキット 本体価格\15,000
クロスポイント
10211【未塗装ボディキット】 東武8000系新前面 ４両編成セット 本体価格 \5,600
(こちらの製品は台車・動力ユニット・パンタグラフは別売となります。)