修理部名野です。
さて、昨日(3/16)から開始された、東急渋谷駅の地下化と東急―メトロ副都心線の乗り入れ。
この完成で副都心線は、各社の車輌が混在して走ることになるわけです。
東武
西武
東京メトロ
東急
横浜高速鉄道
なんと、5社も!
そんな、副都心線乗り入れ車輌を製品で集めてみました。
修理部名野です。
さて、昨日(3/16)から開始された、東急渋谷駅の地下化と東急―メトロ副都心線の乗り入れ。
この完成で副都心線は、各社の車輌が混在して走ることになるわけです。
東武
西武
東京メトロ
東急
横浜高速鉄道
なんと、5社も!
そんな、副都心線乗り入れ車輌を製品で集めてみました。
こんにちは、秋葉原店の中津です。
今日は日曜日にもかかわらず、色々な商品が入荷しております~♪
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まずはコチラッ!
富士川車両工業の新製品が入荷しました。
東急9000系&2000系、1000系&1000N系に用いるための
乗務員室仕切りステッカーです。
早速スタッフが自前のモノに・・・、
鈴木でございます。
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今回は、前回の「赤+銀」のコラボに続きまして、4月に発売を予定しております「名鉄6500系」をご紹介します♪
過去帳入りした風景~太田川にて
大山通信ファン3月16日号、担当:池田です。
グリーンマックスの新キットシリーズ、エボリューションシリーズ。
第1弾は国鉄103系。地味だけど、遊びがいのある電車ですよ。
キットを作ったことがない?やってみるといいですよ。
いきなり板キットを組むよりは簡単です。
塗装が心配?やらなきゃ上達しません。
自分で創ることを楽しんでいただければ、まずは大丈夫。
もちろん失敗もあるでしょう。
それは経験です。きっと2回目は上手くいきますよ。
だからまずは一回買って、創ってみてね。
最新情報!発売は6月中旬頃の予定。
ちょっと予定がオシチャイマシタが、お楽しみに!
(私の調べによると初回分は品薄になる可能性アリ・・・。欲しい時に品切れ・・・なんてことがないように予約は忘れずに!初回分の受注締切はまもなくです。)
皆様こんにちは、商品企画山田です。
今日からダイヤ改正で、東急東横線渋谷駅の地下化をはじめ、にぎわっていますが今回は特に大きな変化のない東武伊勢崎線のお話。
昨年クロスポイントブランドで発売した東武10080系現行仕様が再生産!
※現行仕様というのは当時の現行仕様ですので2013年現在の姿ではありません。
一見ただの10030系初期グループにしか見えないこの車両。実はVVVFインバータ制御車なのです。
そのVVVFインバータ装置も当時のものから50000系で採用されている形状のものに機器更新が行われています。
先頭車は基本的10030系と違いはありませんが Read the rest of this entry »
毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
新製品の「塗装済完成品モデル」京阪6000系旧塗装をご案内。
▲以前は塗装済キットで出ていた6000系ですが、本製品は完成品化しての発売です。
さて、こだわりのポイントというのは?
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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
いよいよ発売となる京成3700形の完成品モデルシリーズ版をご紹介。
発売に先駆けて、少しだけ手入れしておきたいところをフォローアップしておきましょう。
※必ずしもやる必要はありませんが、参考までにドウゾ。
▲基本的には塗装済みキット時代のものと大きく成型は変わりませんが、床板は完成品モデルでおなじみのTRユニットを採用しています。集電対応でヘッドライトの点灯が可能になりました。ただ、ボディの構造上室内照明ユニットは推奨しないものとしています。※絶対に付けられないわけではないのですが、その場合は多少の加工が必要になります。
さて、本題に移りましょう。
で、どこをイジるの?
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