さて・・・前回キットを組んで、塗装せずに紹介が放置された「蔵」ですが・・・
ここで簡単に塗装した様子をご紹介。
さて・・・前回キットを組んで、塗装せずに紹介が放置された「蔵」ですが・・・
ここで簡単に塗装した様子をご紹介。
皆様こんにちは、商品企画山田です。
今回は新製品上田電鉄1000系のご紹介。
かつて東急で活躍していた1000系を編成短縮のうえ地方譲渡された車両が上田電鉄1000系です。
18m級車体の2両編成ということで非常にコンパクトにまとまった製品です。
最大の特徴は先頭車両運転台側に増設されたパンタグラフとシングルアームパンタグラフ。
毎日テンパってる…鈴木でございます(笑)
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さて…「モノレール」と言うことでバトンが回ってきた(笑)
以前の物を再掲…東京モノレール1000形「復刻塗装」
モノレールの撮影は高校生以来でしたね…。
はいどぉーも大山通信ごらんのみなさん~こんにちは、井上です。
地味な絵から始まってます塗装済みキット内容の紹介、3回目。
どーでしょうか、①②回目をご覧いただければインレタ転写なんてチョロイ。
組立かんたん、工数すくなくサクサク進められるという現代版キットを再認識していただいてますかね~
毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
「超」が付く隠れた?人気商品に保線区車両というものがあります。
同じNゲージでありながら、走行用ではなく置物のジャンルであるストラクチャーの中で最も人気があります。
ちょっと前にこちらでも案内していますネ。
▲これはオレンジの方。オレンジといってもバーミリオン系のそれではなく、むしろ茶色に近いですかね。
別商品に黄色もあります。
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こんにちは、秋葉原店の中津です。
去る2013年3月23日(土)、
小田急線東北沢~世田谷代田間が地下化されました。
下北沢駅・・・、ガラリと印象が変わりましたね。
お客様から、
「下北沢店へ行こうとしたら、駅の雰囲気が変わっちゃって、迷っちゃったよ。」
と言われ・・・、実際、どんな風に変わったのか、見てまいりました~♪
鈴木でございます。
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現在~鋭意開発真っ盛りの西武新2000系!!
このブログでは登場回数がちょっと少ない(色々と大人の事情がございまして…汗)と思いましたので、私御馴染みのカタログカットでお届けいたします♪
前面意匠です…が、帯の印刷が入っていないので、印象が掴みづらいかもしれないですよね…