毎日少しずつ作っていく面白さ・・・、ご堪能されていますか？
のんびりゆっくりでいいですよ。
なんたって“息抜き”なんですから。
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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
今回は、秋の夜長にグリーンマックスの塗装済キットをお楽しみいただきたい！
特にビギナーの皆さんの“きっかけ”づくりの一環として、
その組み立ての様子をご覧いただいております。
「難しそうだし、上手く完成させられる自信もないなぁ」を、
「どれ、ひとつ挑戦してみよっかな～」に変えていけるよう、
丁寧なご案内を心掛けて参りますので、どうぞ、おしまいまでお付き合いください。
それでは早速、どうぞ～。
毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。
このタイトルも長くなっていますが、工作の面白さを身をもって体験しているところでして・・・(´ー｀)
では引き続きクモル２４の工作を進めます。
実はこの車両、かなりのクセモノでして、そう易々とは完成させてくれなさそうです。(´д｀)
▲もうアタシの中では定番工作になってしまったパンタ台座とPS１３の組み付け。
屋上器機にはこの後ヘッドライトと避雷器、常磐線無線アンテナなどが付く予定。 Read the rest of this entry »
皆様こんにちは、商品企画Yです。
クロスポイント新製品 塗装済みキット ＪＲ２１１系５０００番台が好評発売中です。
グリーンマックス製品では２、３両編成が発売となっておりますが、クロスポイント製品では３，４両編成が発売となっています。
京阪のスカートって、都営三田線のスカートと似てますね・・・。
いや、深い意味はないです。
人から言われて、「言われれば確かに～」て、それだけです。
６３００系を自作される方、どうぞご参考に・・・。
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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
今回は、秋の夜長にグリーンマックスの塗装済キットをお楽しみいただきたい！
特にビギナーの皆さんの“きっかけ”づくりの一環として、
その組み立ての様子をご覧いただいております。
「難しそうだし、上手く完成させられる自信もないなぁ」を、
「どれ、ひとつ挑戦してみよっかな～」に変えていけるよう、
丁寧なご案内を心掛けて参りますので、どうぞ、おしまいまでお付き合いください。
それでは早速、どうぞ～。
毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。
引き続き工作中のNo.３０６と３０８のキットですが、余剰パーツから１両分作れることが判ったので、なにを作るか検討してみましたところ「クモル２４」が出来そうだったので仮組みを進めてみました。ただしキットの取説通りの加工ではなく、切り継ぎ加工を施します。
▲目指すはクモル２４の２番車。
No.３０８のキットからクモハ１２の側面パーツと、No.３０６の前面パーツの下半分を切り継ぎしたものから作成しています。クモル２４００２を（ある程度）再現したかったので切り継ぎを施しましたが、キットの台紙に記されている組立図を見ながら素直に作るとすれば、５１、５２、５３番車と１３番車のタイプになるようです。それぞれキットに含まれる前面パーツを使います。アタシが作っている２番車はご覧のとおりですので。
後々は箱サボをつける予定です。
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皆様おはようございます、商品企画Yです。
今日は新製品 近鉄５８２０系L/Cカー大阪パンタグラフ車のご紹介です。
基本的な仕様は昨年発売した近鉄５８２０L/Cカー系大阪線と同一ですが、印刷されている車番とパンタグラフが異なります。
大阪線に所属するシリーズ２１は５８２０系が２本と９０２０系が１本の合計３編成と少数派ではありますが白い車体にマルーンレッドの近鉄通勤車の中では目立つ存在となっています。
さらに細かい部分は商品企画Oが書いてくれるでしょう。
新製品 完成品モデル
No.4223 近鉄５８２０系L/Cカー大阪線交差パンタグラフ車６両編成セット（動力付き） 税込価格２６，２５０円
発売まで今しばらくお待ちください。
奈良線仕様とは異なり、トイレ付きであるシリーズ２１大阪線お手元のコレクションに加えてみてはいかがでしょうか？
年末発売予定の新製品近鉄２１０２０系アーバンライナーnextとあわせてお楽しみいただける商品です。
それでは～。
朝の通勤風景・・・。
市場から買い入れた野菜を車から降ろす様子を毎朝見ます。
ふたつに束ねられた白菜が積んであるのを見たら、
「冬だなぁ」と感じました。
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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
今回は、秋の夜長にグリーンマックスの塗装済キットをお楽しみいただきたい！
特にビギナーの皆さんの“きっかけ”づくりの一環として、
その組み立ての様子をご覧いただいております。
「難しそうだし、上手く完成させられる自信もないなぁ」を、
「どれ、ひとつ挑戦してみよっかな～」に変えていけるよう、
丁寧なご案内を心掛けて参りますので、どうぞ、おしまいまでお付き合いください。
それでは早速、どうぞ～。
