皆様こんにちは、商品企画Ｙです。
今回は発売中の完成品モデルＮｏ．4194 京急600形4次車増結4両編成セット（動力無し）の製品の紹介をしたいと思います。
京急600形4次車は８両編成と4両編成がおり、4両編成は主に普通や快特の増結用として活躍しています。
グリーンマックスでは実車の運用を再現しやすいよう動力付きセットと動力無しセットの２種のラインナップを展開しています。
Ｎｏ．4194は動力無しセットとなっており、快特の増結用として2100形、1700形、新1000形、600形の連結相手に、600形4次車同士の連結で8両編成となるエアポート急行の再現にオススメです。
ドイツ語なんですね、始めて知りました、“ウレタン”。
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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
唐突ですが・・・、これ、何だかわかります？
毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。
ことでんの塗装済キット、１０７０形と１１００形が２月中旬発売となります。
今回の製品仕様の「黄色+白のツートンカラー」の試作サンプルまでもう少し時間がかかりそうですが、ひとまず前回生産の仕様を再確認して見ましょう。
▲元京王５０００系の１１００形。
一時期このカラーリングでしたが、今回の製品では黄色と白での塗装になります。
皆さんこんにちは！電車やバスの車窓を眺めていると、団地をついつい見つけてしまう商品企画Oです。
公団住宅（公団・UR賃貸住宅）ですが、大人気のため急遽再生産いたします！
○2012年2月上旬予定（再生産） 完成品ストラクチャー
●2701 公団住宅（公団）1棟入・・･￥２，７３０－（税込）
●2702 公団住宅（UR賃貸住宅）1棟入・・・￥２，７３０－（税込）
現在お持ちの方も、複数個に増やしてみてはいかがでしょう？
スタッフブログをご覧のみなさま､こん××は｡
Ｓでございます｡
都営5000形に対応する「都営5000形対応 行先表示ステッカー」を､実車の運用に沿って､記憶が曖昧（？）ながら紹介しています。
画像は､先日到着したばかりの製品サンプルです。
※印刷の際､色合いが変化する場合があります。
皆様こんにちは、商品企画Ｙです。
今回は発売中の完成品モデルＮｏ．4193 京急600形4次車基本4両編成セット（動力付き）の製品の紹介をしたいと思います。
京急600形4次車は８両編成と4両編成がおり、4両編成は主に普通や快特の増結用として活躍しています。
グリーンマックスでは実車の運用を再現しやすいよう動力付きセットと動力無しセットの２種のラインナップを展開しています。
Ｎｏ．4193は動力付きセットとなっており、4両で走る普通列車の再現や、600形4次車同士の連結で8両編成となるエアポート急行の再現にオススメです。
どーも、ジャニーです。
冗談です。裏方スタッフＩです。前面の差異をパーツの取り付けや切削で表現し♪
その際にサラリと流し使用したツールをご紹介します。
ちょっとの手間で、自分だけのオリジナル♪
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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
グリーンマックスのエコノミーキットに含まれる“格子ガラス”をご存知ですか？
郵便・荷物車のキットに含まれるこのパーツ・・・、
どうもこんばんは。商品企画Oです。
今日は、完成品モデルの発売予定新製品の一つ、阪急6000系について。
発表したポスター。6000系のバリエーションは数知れず。6000系の第1弾は「宝塚線 6001編成」が登場。
毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。
オユ１１・オユ１４の工作記事ですが、この連休で「完成しちゃいました！」…とは行きませんでした(´д｀)
いや、実はその裏でスユ１５なんかを工作…イヤなんでもないっしゅ。
▲早いところクリアーコートを吹き付けてしまえば、あとは窓ガラスを入れるだけのところまで来ているのですが…ね。
オユ１４・スユニ５０・マニ４４、ともに最終工程を待っている状況です。
先週から何も進めなかったわけでもないので。
