大山通信

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

いよいよ今月下旬発売になります阪急６０００系今津（南/北）線。
製品の気になるところの「この部分」をクローズアップしてみます。

▲南線は３両編成セット、北線は３＋３の６両編成セットです。
　

▲今回はこちら、今津北線の３＋３のほうを見てみましょう。
　
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こんにちは、先週の金・土はお酒に溺れていた商品企画の大井田です。

さて、本日は 前回ご紹介しました「今津南線」と同時に発売となる、阪急6000系今津北線についてご紹介します！

今津北線は「阪急今津線」の一部で、西宮北口～宝塚を結んでいます。あのベストセラー小説・『阪急電車』の舞台となり、一躍有名になった路線ですね♪ 皆さん映画観ました？

さて･･･製品ですが、今津南線は3両編成でしたが、北線は6両編成。

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どうもーこんにちは！昨日飲みすぎて頭が痛い商品企画の大井田です！

本日は、まもなく新製品として出荷予定の 完成品モデル「阪急6000系今津南線」についてのご紹介です。

今回は今津南線についてご紹介。西宮北口－阪神国道－今津を結ぶ路線で、正式には今津線の一部です。

南線はワンマン対応の3両編成。もちろん動力付きです。宝塚線は8両編成(4両基本＋4両増結)なので手が出しにくい・・・なんて方もいらっしゃったのでは？

先頭車。今回は6010編成をチョイスしています。車番は、前面・側面ともに印刷済みとなっています。

ワイパーにご注目。実車同様、両先頭車とも 貫通扉の窓にもあるワイパーを銀色印刷にて再現しています。

なお、前面渡り板については別パーツとなっています。ピンセットなどで取り付けましょう。

先頭車6010．乗務員室扉横の小窓のある先頭車です。

動力ユニットを搭載する6650．反対側の床下機器は、実車はもう少しあっさり目になっていますので、製品ではタイプとしています。

パンタ無しの6110．6010と同じく、小窓が設置されています。なお、連結は考慮していませんので、ドローバーは付属しません。

妻面の貫通扉はリニューアルされており、窓が大型化されています。

今津線が南北に分割されてから久しくなり、南線の駅はわずかに3駅。編成とともにミニサイズになった阪急電車を、ぜひ店頭にてチェックしてみてくださいね。

それでは今日はこの辺で。

新製品 5月予定●4267　阪急6000系今津南線3両編成セット(動力付き)・・・￥16,800－（税込）