今日気づいたこと。
商品企画担当とのひととき・・・、
ご存分にお楽しみください～♪
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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
今日６月２３日は第４土曜日。
毎月恒例のニューアイテムインフォが、
グリーンマックス・ザ・ストアー横浜店で開催されます♪
今回は、なんといっても・・・！ Read the rest of this entry »
第３軌条サードレールをお手にとってご覧ください～♪
6月 23rd, 2012京成3700形6次車まもなく再生産
6月 22nd, 2012皆様こんにちは、商品企画山田です。
まもなく再生産となる塗装済キット京成3700形６次車、本日再生産前のチェックを行なっています。
サンプルで組立した中間車。
Keisei Groupのロゴはインレタで表現します。
ロゴが貼り付けられる前の姿を再現する場合はインレタは使用せずに車番ステッカーに収録されている「Ｋｅｉｓｅｉ」マークを貼ります。
隣の席では・・・ Read the rest of this entry »
《 塗装済KIT ! 》東急1000系…2
6月 22nd, 2012皆さんこんにちは！台風が去ったと思ったらまた台風がやってくるようで…
・・・我が家の倒壊が心配な商品企画の大井田です。
再生産が予定されている 東急1000系塗装済キットの組み立ての続きをご紹介します。
【再生産】東武50000系50090型ＴＪライナー。
6月 21st, 2012毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
ＴＪライナーの再生産をご案内いたします。
「買い逃した！」って方、今回はぜひともご検討くださいネッ！
▲6両基本・4両増結のセット内容です。
やっぱり10両で揃えておきたいですよね？
信号いろいろ。
6月 21st, 2012大山通信をごらんのみなさん～こんにちは。
ブログの検索キーワードに 「 信号機 種類 」なーんてものがあったので
グリーンマックスの道路信号機・・・と実物の種類をあれこれ。
経験者も未経験者も、まずは読んでみて～♪
6月 21st, 2012読んで得るコト多し！
“作る”の、やってみたくなりますよ・・・。
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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
６月２０日（水）に発売となったこちら・・・。
イカロス出版・刊 鉄道模型『Ｎ』
今号もズッシリの読み応え♪
特にオススメなのがコチラ・・・、
近鉄12200系スナックカー＜未更新タイプ＞「スナックコーナー撤去後」
6月 20th, 2012皆様こんにちは、商品企画山田です。
今日は台風一過でいい天気、とても暑いですねぇ。
「こんな日は冷たいビールでも飲みたいな～」とぼやいたら隣の席の商品企画大井田がニヤニヤしています。
・・・さすが酒飲みだけありますね（笑）
っというのはおいといて製品の紹介です。
今回ご紹介するのはＮｏ.4069 近鉄12200系スナックカー＜未更新タイプ＞「スナックコーナー撤去後」です。
12200系スナックカーといえば愛称のにもなっている軽食が食べられるスナックコーナーがついていたことで有名ですが、未更新時代の晩年ではスナックコーナーは廃止され、そのスペースを有効利用しようとして改造された編成が出てきました。
それがこちらの製品です。
元々スナックコーナーがあった部分に座席を設置し、着席人数を増やしています。
【第３軌条】サードレール発売決定！
6月 20th, 2012毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
皆さん、「第３軌条」ってご存知ですか？
一般的な電車は架線集電方式で給電されますが、路線の形態によって架線集電が困難なものは「第３軌条」という本来のレールの脇にサードレールを配置して集電しているものがあります。
▲有名なところでは東京メトロ銀座線、丸ノ内線があります。
このほか大阪市交通局、名古屋市交通局、横浜市交通局、近鉄けいはんな線などもあります。
▲このたびグリーンマックスはストラクチャーシリーズとしてこの「サードレール」を発売することになりました。
近年地下鉄の模型が製品化される傾向が強まりましたので、線路際のアクセサリーとして重要なアイテムとして製品化するに至りました。
※ちなみに製品では茶色成型色になります。写真はサンプル品のためグレーになっています。
《 塗装済KIT ! 》東急1000系…1
6月 20th, 2012皆さんこんにちは！商品企画の大井田です。
本日は、再生産を予定している 塗装済キット『東急1000系東横線』を組んでみたいと思います！数回に分けてご紹介しますのでよろしくお願いします＾＾
気になる中身ですが・・・塗装印刷済みの一体成形ボディと、塗装済みの屋根、ワイパー等が印刷済みの窓ガラスパーツ等が封入される他、当然台車や床下、パンタグラフ一式も含まれます。「増結用中間車」セットについては、動力ユニットは含まれません。
また、別売りのライトユニットと集電板を組み込めば、ライト点灯での走行が楽しめます（行先表示は点灯しません）。
【事業用車】クモヤ145。
6月 19th, 2012毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
実車は風前の灯と聞いていますが、一時期は事業用牽引車といえばクモヤ143と145が主流でした。
▲301系のような顔を持ってるのが特徴です。
▲ボディ構造は至ってシンプルですが、屋上も簡素な箱型ベンチレーターが4基あるだけです。
