皆様こんばんは、商品企画山田です。
先日発表になった新製品 京急新1000形ステンレス車「エアポート快特」「エアポート急行」のご紹介です。
こちらの製品、製品名のとおり「エアポート快特」「エアポート急行」を再現できるセットで、「エアポート快特」には貫通８両編成、「エアポート急行」では４両編成を２本つないだ８両編成セットになります。
今回の目玉はいずれのセットにもフルカラーLEDタイプの日本語、LED交互表示タイプ種別行先ステッカーが付属します。
さらに先日のダイヤ改正についての詳細にもあったとおり、緑色からオレンジ色に変更される「エアポート快特」表示をいち早く収録。
最新の京急をお楽しみいただける予定です。
車番はいずれも印刷済になっており、お好みの行先を付属のステッカーから選択して貼り付けるだけの製品になっています。
グリーンマックス京急シリーズの追加ラインナップ、お手元のコレクションに加えていてはいかがでしょうか？
それでは。
おはようございます。商品企画の大井田です。
発売から少し間があきましたが、本日はこちらをご紹介します。
タイトルにもあるように、阪急電車の旧塗装。先月発売しました、阪急6000系ですね！
発売済みのものは神戸線6両編成と、増結の2両編成セット。
阪急の旧塗装といえば、マルーン一色が特徴。6000系も当然例外ではなく、登場時はやはりマルーン一色の車体でした。
毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
さて、いよいよ今週末の9/29（土）に東武10080系が発売となります。
グリーンマックス・ザ・ストアならびにweb通販のみの限定販売です。
▲東武鉄道の中でも試作車の位置付けで、10030系をベースにＶＶＶＦ制御にした唯一の編成です。
ではでは製品のほうをちょっと紹介しましょうか。
皆様こんにちは、商品企画山田です。
先日発表となった新製品の近鉄２６１０系未更新車旧塗装のご紹介です。
登場時から新塗装化までのマルーン１色で塗装されていた時代をプロトタイプとしています。 Read the rest of this entry »
間もなく１０月♪
今年も会場でお会いしましょう！
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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
気付けば９月もいよいよ終わりを迎え・・・、
もうすぐ“幕張”の季節なのですね。
一般公開日
２０１２年１０月１３日（土）９時３０分～１７時００分
２０１２年１０月１４日（日）９時３０分～１６時３０分
幕張メッセ９ホール
千葉県千葉市美浜区中瀬２－１ 電話：０４３－２９６－０００１（代）
問い合わせ先
日本プラモデル工業協同組合 電話：０３－３８５１－８８３０
入場料１，０００円 ※中学生以下無料
毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
先日新製品の発表がありましたが、その中からいくつか簡単ではありますが追記情報でも。
それから、新製品発表につきましては毎月20日前後で定期的に行っておりますので、今後も注目いただきたいと思います。
ではまず、東武10000系から。
▲ご存知かとは思いますが、現在まで塗装済みキットでの製品が発売中の形式、東武10000系。
もともと完成品と同じ水準で設計されていた製品（エコノミーキットを除く）ですので、完成した状態での発売も展開することにいたしました。実車が新ロゴマークに入れ替わったことに合わせて、模型でもロゴマークを改めたものを印刷した状態で製品化いたします。
ここで注意していただきたいのは、このラインナップで伊勢崎線の未更新車に、旧ロゴ仕様の製品も用意されていること。
どちらのニーズにもお応えできるように展開いたしました。
また、リニューアル車は現行の新ロゴマーク入りのみのラインナップになっています。
▲これは塗装済みキットのほうですが、今度の完成品は車番・社紋が印刷されている以外はほぼキットと同じ水準です。
ライトユニット組み込み済みとなっていますので、別途お求めいただく必要はありません。
すでにキットをお持ちの方でもあわせて楽しめるようになるかと思います。
さて、関西の車両も続々登場ですが、近鉄からひとつ。
▲2610系のグループから旧塗装を完成品として発売いたします。
近鉄といえば現在は紅白のツートンが一般車両の基本塗装ですが、むかしは赤1色でした。
意外なことにＧＭの近鉄車両に赤1色の車両って今まで出していなかったんですね。（未塗装キットは除く）
▲製品同等のサンプルがないので、仕様の若干異なるパーツを使い、塗装を施して撮影した模型ですが、イメージはかなり近いものになっています。もちろんライトは点灯します。この撮影用は残念ながらライトユニットが入っていませんでした。
今度の完成品は車番と前面行き先が印刷済みになります。
バリエーション展開ですが、阪神1000系から。
▲「ブツ6」の製品化です。
先頭車2両1組を3組つなげた6両編成です。もともと2両編成の製品としてリリースしていたものをお求め安くしたアイテムです。
▲パンタグラフが都合6基並ぶ独特のスタイルの編成となります。
ところで
「ＴＮカプラーは先頭部のみ対応というのはどういうことでしょうか？」
という質問がありました。
先頭部というのは、この製品で言うところの全車の運転席側のことを指します。つまりは妻面を除く先頭同士の連結にはＴＮカプラーが取り付け可能ということです。なお、製品ではスイングドローバーが標準装備になっていますので、リアルな連結面を再現できるようになっています。
それと補足ですが、公式ＨＰの製品詳細ページ内には記載がありませんが、仮に2両編成単位でお楽しみいただく場合も想定されるセットになっていますが、ライト点灯は6両編成としたときの両端の先頭部のみとなっています。動力は1508（3両目）にのみ組み込まれますので、1508を先頭にしてライト点灯させてお楽しみいただくには加工が必要になります。
さて、今回は発表したアイテムの一部ではありますが、ご案内させていただきました。
また、発売時期の詳細につきましては、追って公式ＨＰ等でお伝えいたします。
デハ！
おはようございます。商品企画の大井田です！
さて、本日は文字情報だけになってしまいますが・・・先日発表になりました、西武30000系について。
お客様から多くの「共通の」ご質問がありましたので、ここでお答えします。
Q：行先・種別は印刷済みってあるけど、具体的に何が印刷されるの？
A：「急行／池袋」で考えています！
今回では、8両の基本セットと先頭車2両の増結セットをご用意。試作品をお見せできるようになれば、早急にご紹介いたします！
それでは、短いですが今日はこの辺で失礼します。
今日気づいたこと。
前回の記事では失礼しました。
間違えて既に掲載した内容を重複させてしまいました。
・・・その分、今回は続きをタップリとお送りいたします。
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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
板状の車体を組み立て、塗装をして、動力装置を組み込んで走らせる・・・、
『つくる鉄道模型』の醍醐味がギッチリと詰め込まれたエコノミーキットの魅力を、
貴方も味わってみては如何でしょう。
ここでは、「近鉄１２４００（１２２００）系」キットの題材に、
完成までの工作ひとつひとつをご紹介させていただきます。
まだ経験のない貴方にお伝えするような気持ちでご覧いただこうと考えておりますので、
是非これを機に、エコノミーキットに挑戦してみてください。
それでは早速・・・。
皆様こんばんは、商品企画山田です。
昨日発表になりました新製品、気になるアイテムはありましたでしょうか？
その中でも東急8590系田園都市線について印刷される運行番号、種別、行先をご案内します。
印刷済みの運行番号、種別、行先は土曜・日曜・祝日に運転される３４Ｋ運用の急行 押上になる予定です。（↑の写真の運用です）
元々東横線で優等運用で活躍した形式だけに優等運用の行先を選択しました。
ちなみに３４Ｋ運用は土曜・日曜・祝日の午前中に東武線乗り入れ非対応車が入る運用で、前面ガラスに○Ｋのマークがついた車両が見られるレアな運用です。
