こんにちわ！
三回目を迎えました歴代カタログ紹介です。
上のカタログは1982年のものです。
「歴代カタログ～2013まで」Vol.3
12月 26th, 2012「スマイルトレイン」発車！
12月 26th, 2012
【修理係】年内営業は２７日（木）が最終日です。
12月 26th, 2012「あれっ！？」と感じたら、
お問い合わせはお早めに・・・。
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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
いよいよ年の瀬も押し詰まってまいりました。
今年の１１月より開設させていただいております『修理係』ですが、
まことに勝手ながら、
年内の営業は１２月２７日（木）を最終日とさせていただきます。
１２月２８日（金）から２０１３年１月６日（日）までは休業とさせていただき、
新年は、１月７日（月）より通常営業とさせていただきます。
お問い合わせ、ご利用の際はご注意いただきますよう、宜しくお願いいたします。
お手持ちのグリーンマックス製品で「あれっ！？」と思われましたら、
まずは修理係へお電話にてご相談ください。
それでは今日も、素敵なホビーライフをお過ごしください。
動力メンテナンス法⑦
12月 26th, 2012修理部名野です。
さて、動力メンテナンスの方法も今回で７回目です。
前回までのおさらい↓
・第１回 動力台車の安全な外し方
・第２回 車輪のヨゴレチェック
・第３回 台車フレームのチェック
・第４回 各ギア部のチェック
・第５回 台車の組立とグリスアップ
・第６回 動力台車取り付け時の注意点
今回は、動力台車を固定するツメが破損し、はまらなくなってしまった場合の対処法です。
前回も出た画像ですが、こんな風にツメが折れてしまったり、つぶれてしまった場合。
この台車固定用のツメは、動力ユニットの「フタ」に当たる部品と一体になっています。
さらに、柔軟性を持たせる為に、接着剤の効きにくい材質を使用しています。
つまりは、一度こうなってしまっては修復不可能なわけで・・・
思い切って部品を交換してしまいましょう！
それでは、外し方から。
千曲川。
12月 26th, 2012
【カタログ】ワックワック～させてよ～♪
12月 25th, 2012毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
メリクリです。掲題の某歌詞は関係ないですね。
▲本日25日は西武30000系が問屋着日になっています。最も早く店頭に並ぶお店でも本日から、また数日かかる小売店様もありますが、その点はご了承ください。
なお、今回「大」好評につき、おかげさまでメーカー在庫がカラになりました！
今回店頭に並んだもので初回生産分はおしまいです。
カタログ
12月 25th, 2012皆様こんにちは、商品企画山田です。
まもなく発売のカタログ、ご紹介します。
まずは表紙。
イチオシアイテムである西武３００００系スマイルトレインが模型代表として表紙を飾っています。
あとは過去のカタログをイメージした配色、前面のイラストが並びます。 Read the rest of this entry »
トンネル。
12月 25th, 2012はいどーも、大山通信をごらんのみなさん～こんにちは
横須賀のカウントダウンに行こうか迷っているスタッフ井上です。
今日は横須賀がらみで田浦の廃線・・・
【CP】211系5000番2両セット改造！
12月 24th, 2012毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
こちらの記事でネタにされたアレの話です。
▲よく見てください。これ、菱形パンタの6000番台です。
裏方の親方にネタにされたのでフォローアップしておきましょう。
かつてこんな記事を書いていたのをご存知でしょうか？
そのときに同時に作ろうとしていたのが6000番台だったのです。
