催事企画の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
たびたびご覧いただいておりますコチラ・・・、
鉄道模型ショウ会場でも、
「どうやって作ったの?」とのお声をたくさんいただきましたが、
言葉だけではお伝えし辛かったので、
この場をお借りして更にご覧いただきます~♪
今回はコチラ・・・、
催事企画の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
たびたびご覧いただいておりますコチラ・・・、
鉄道模型ショウ会場でも、
「どうやって作ったの?」とのお声をたくさんいただきましたが、
言葉だけではお伝えし辛かったので、
この場をお借りして更にご覧いただきます~♪
今回はコチラ・・・、
催事企画の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
いや~、何度見ても・・・、
惚れ惚れしますなぁ~♪
前回の記事①でご覧いただきましたこの画像で・・・、
「方向幕の位置をずらしたよ」、
という以外にもう一箇所、手を加えましたよ~、の正解・・・、
修理部 名野です。
皆さん、お盆休みのご予定はいかがですか。
連休なので、普段よりもレンタルレイアウト等で走行させる機会が増えると思います。
当然、車輌は走れば足回り消耗品が劣化してきます。
そんな動きが悪くなった動力は、しっかりとメンテナンスをしてあげましょう。
修理に出すのが確実ですが、その前に簡単な点検をしてみましょう。
修理に出さずとも、問題が解決するかもしれません。
大山通信をご覧のみなさま、こん××は。
最近、ちょっとばかり寝起きが悪くなりつつある…商品企画・支給品担当の鈴木でございます。
お盆休みは如何お過ごしでしょうか?
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さて今回は、先週に出荷になりました好評発売中の完成品モデル「東武30000系+10000系」のご紹介です♪
1つのセットの中に、2形式を凝縮!?
※画像はイメージです(笑)
催事企画の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
先日催されました鉄道模型ショウで走らせるために作りましたコチラ、
会場でその雄姿をご覧いただいた方も多くいらっしゃると思います。
京浜東北・根岸線の10両編成を作ったのですが、
イメージは1978年、徐々に冷房車が登場してきた頃です。
モデルは7+3の“Wクモハ編成”としたのですが、
3両は非冷房車としました。
・・・カッコイイでしょ?
会場でも、「どうやって作ったの?」とのお声をたくさんいただきましたが、
言葉だけではお伝えし辛かったので、
この場をお借りしてご覧いただこうと思います~♪
どうもーこんにちは、商品企画の大井田です。
さてさて、今日は完成品モデル新製品として発売予定の近鉄8600系についてご紹介。
まだ試作品のため部品が足りてませんが・・・
やっぱりこの顔の通勤車が一番近鉄らしいですね。今回、完全新規にて登場です。
皆様こんにちは、商品企画山田です。
グリーンマックスは本日から夏季休業となりますが、大山通信は予約投稿で随時更新中です。
さて、今回ご案内するのは製品を組み合わせての遊び方です。
用意したのはいずれも最近発売になったNo.4489 西武2000系初期車更新車2013 増結用先頭車2両セットとNo.4400 西武新2000系後期形新宿線8両編成セット。
10両で走るのは池袋線だけではないのです。
2000系と新2000系の混結が見られるのも新宿線ならではですので早速模型でも再現してみましょう。
まず2000系のボディと床を分離します。
スカートを取り外します。
付属パーツセットからスピーカ付きのスカートを取り出して・・・
一番左のやつですね。
取り付けます。
ツメにしっかりとはめます。
車体を元に戻して2000系側は終了。
同じ方法で新2000系もスカートを交換します。
どちらも準備完了です。
ドローバー3をカットして
2000系に取付。
連結。
新2000系と2000系の連結ができました。
しかしながら新2000系には急行本川越、2000系には急行西武新宿がそれぞれ印刷済。
そんなときはオプションステッカーNo.6813 西武新2000系対応行先表示ステッカーの出番です。
どちらかに揃えてしまうのも良し、全く違う行先にしても良しとお好みの種別・行先を貼り付けてみてください。
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今日はこの辺でネタを狙っているであろう商品企画山田でした。
それでは~。