皆様こんにちは、商品企画山田です。
今日からダイヤ改正で、東急東横線渋谷駅の地下化をはじめ、にぎわっていますが今回は特に大きな変化のない東武伊勢崎線のお話。
昨年クロスポイントブランドで発売した東武１００８０系現行仕様が再生産！
※現行仕様というのは当時の現行仕様ですので２０１３年現在の姿ではありません。
一見ただの１００３０系初期グループにしか見えないこの車両。実はVVVFインバータ制御車なのです。
そのVVVFインバータ装置も当時のものから５００００系で採用されている形状のものに機器更新が行われています。
先頭車は基本的１００３０系と違いはありませんが (さらに…)
毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
新製品の「塗装済完成品モデル」京阪6000系旧塗装をご案内。
▲以前は塗装済キットで出ていた6000系ですが、本製品は完成品化しての発売です。
さて、こだわりのポイントというのは？
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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
いよいよ発売となる京成3700形の完成品モデルシリーズ版をご紹介。
発売に先駆けて、少しだけ手入れしておきたいところをフォローアップしておきましょう。
※必ずしもやる必要はありませんが、参考までにドウゾ。
▲基本的には塗装済みキット時代のものと大きく成型は変わりませんが、床板は完成品モデルでおなじみのTRユニットを採用しています。集電対応でヘッドライトの点灯が可能になりました。ただ、ボディの構造上室内照明ユニットは推奨しないものとしています。※絶対に付けられないわけではないのですが、その場合は多少の加工が必要になります。
さて、本題に移りましょう。
で、どこをイジるの？
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いつもご利用いただきありがとうございます。
秋葉原店小出です。
昨年、発売と共に完売したクロスポイントブランドの
東武１００８０系完成品ですが、
なんと再生産が決まりました！！
早速ストアー各店ではご予約をお受けいたします！
前回買い逃された方は、ぜひこの機会をお見逃し無く！
２０１３年７月以降再生産
・ＣＰ10354 東武１００８０系現行仕様 16,275円
（※初回発売製品と変更点はございません）
みなさまのご来店、ご予約をお待ちしております。
ありがとうございます。
こんにちは、大須店の尾崎です。
さて～、今回は名鉄５３００系のお話です。
名鉄５３００系といえば…
今や名鉄に残った唯一のＳＲ（スーパーロマンスカー）車ですね。
で、更に言うと、今年の４月下旬にグリーンマックスから完成品として発売が決まっている車両でもあります。
で、その名鉄５３００系がグリーンマックスの発売と時を同じくして
クロスポイントからも５３００系が完成品として発売になるんです！
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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
バトンが回ってきました。「大須店」というお題ですね。ハイハイ。
▲名古屋！
5月に丸栄百貨店でイベントがありますので、また出向しますよ。
大須店の位置は下記マップで確認してみてください。
▲これは雑誌（ＲＭモデルス誌）に掲載しているご案内です。
鈴木でございます。
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今回は､今月下旬に発売を予定しております「名鉄3150系+3100系」をご紹介します♪
この画像…あくまで3100系の「オデコ」を撮影したモノと思われます（苦笑）
