Archive for 1月, 2013

【秩父】1000系を作るヨ Vol.1

金曜日, 1月 11th, 2013

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

工房「猫の額」より、年末年始の工作ネタは「秩父鉄道1000系」。
前回途中段階までざっと紹介してみましたが、もうちょっと細かく記事にしてみましょう。


▲ある程度形になったところを撮ってみたヤツです。
今日現在、もう少し作業は進んでいます。

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史跡。

金曜日, 1月 11th, 2013

はいどーも大山通信をごらんのみなさん、こんにちは~井上です。

さて、前回ログでは「GMの歴史」が・・・

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まもなく再生産出荷~京阪3000系 COMFORT SALOON

木曜日, 1月 10th, 2013

今日気づいたこと。

“出町柳”にします?

“淀屋橋”?

それとも“箕島”?

“樟葉”もありますよ~。

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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

 

先ほど、本社での出荷前最終検品が行なわれたコチラ・・・

細かく設定されたチェックリストを元に品質の確認・・・、

厳しい目で最後の検品を行なっております・・・。

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「歴代カタログ~2013まで」Vol.12

水曜日, 1月 9th, 2013

関西方面での新年のごあいさつに一段落した池田です。

遠足のしおりに書いてありそうな「お願い」ですね・・・。ご協力おねがいします。

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「おっ」と思うこと。

水曜日, 1月 9th, 2013

京王線で通勤している本社の小林です。

今朝乗車した「通勤快速」ですが・・・

・・・どこかで見た番号だなぁ。。。

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動力メンテナンス法⑧

水曜日, 1月 9th, 2013

修理部名野です。

動力メンテナンス第8回。

新年最初の今回からは、キット用動力のメンテナンス方法です。

完成品動力のメンテナンスはこちら。

第1回 動力台車の安全な外し方
第2回 車輪のヨゴレチェック
第3回 台車フレームのチェック
第4回 各ギア部のチェック
第5回 台車の組立とグリスアップ
第6回 動力台車取り付け時の注意点
第7回 動力カバーの交換 

写真上がキット用。

今回ご紹介の動力ユニットは、エコノミーキットで指定されているタイプ。

昔ながらの製品で、30年程生産され続けています。

しかし、古いからといって侮ることなかれ!

ちゃんとメンテナンスしていれば、昔の品でも十分に動くのです。

では、各部をチェックしながらやってみましょう。

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エアポート快特?急行?

火曜日, 1月 8th, 2013

皆様こんばんは、商品企画山田です。

新製品京急新1000形ステンレス車

エアポート快特およびエアポート急行セットに封入予定のステッカー原稿を一部ご覧ください。

※まだ製作段階につき、確定内容ではありません。

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【東武】50000系列を見分ける!

火曜日, 1月 8th, 2013

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

GM主力商品のひとつ、東武50000系列があります。


▲クロスポイントブランドも含めれば都合8種類(ここに写したのは基本セットのみ)もリリースしたんですよね。

一言で「50000系」といっても、実はかなり細かい違いがあったりして、にわかに東武を知っている程度では「どこがどう違うのか」まで判らないことが多いと思います。・・・そこで!

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「歴代カタログ~2013まで」Vol.11

火曜日, 1月 8th, 2013

こんにちわ、本日もあいさつ回りでバタバタしています池田です。

黄緑色ですって!?

ということでオレンジを作っている処です。

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【お薦めパーツ】汎用ジャンパ栓。

月曜日, 1月 7th, 2013

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

グリーンマックス・ザ・ストア秋葉原店より入電!

「例のブツが手に入った。あとはたのむ・・・」


▲とか、店長が言ったかどうかはともかく、例のブツっていうのはコレのこと!

※伊豆急100系のことではないですよ。

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