大山通信

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

52系流電の工作2回目です。
ＧＭキットの52系は他社製品とプロトタイプが異なることは前回述べましたが、説明を補足しましょう。

▲鉄コレの52系を並べました。
鉄コレの編成はクモハ52が001と002で1次車。
ＧＭキットは003と004の2次車。2次車は張り上げ屋根と広めの窓が特徴です。

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大山通信をご覧のみなさん～こんにちは。裏方スタッフの井上です。

GWの晴れた一日、渋谷に出かけたついでに～人生で２回目？！くらいの乗車、東急に乗って

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皆様こんにちは、商品企画山田です。

引き続き西武2000系の紹介です。

８両固定編成の２０００系初期車ですが、今回は増結用中間車４両セットのご紹介です。

製品名の通りケースには中間車が４両セットされています。

パンタグラフ付き中間車が２両、パンタグラフ無し中間車が２両です。

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今日気づいたこと。

京都でのイベントも、今日が最終日。

是非、お誘い合わせの上ご来場ください。

心よりお待ちしております。

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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

昨日より始まったイベント“第４回レールエキスポ京都”、

初日にご来場の皆様、お楽しみいただけましたでしょうか。

グリーンマックスのコーナーでは、関西地方の車両をズラリと展開、

ラインナップの豊富さをアピールさせていただいております。

その中に含まれている車両から、ここではコレをピックアップ♪

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

飯田線のネタに傾倒していますが、コレはやっぱり作っておかないと！と思っていたのが５２系流電。
ちょうど工作ネタもお休みになっていたので、先日仕入れてきました。

▲No.204　流電５２系（飯田線タイプ）￥３，１５０（税込）
多分ご存知でしょうけれど、５２系は鉄道コレクションとマイクロエースから完成品が出ています。いずれもGMのキットとは違い、クモハ52がトップナンバー車をプロトタイプとしています。GMキットは３、4号車の張り上げ屋根の車体をプロトタイプとしているため、ある意味では住み分けができています。

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今日気づいたこと。

イベントの準備をしていた途中、たくさんの見所があり

ブログでは伝えるのが難しい。

ならばみなさん、ご来場ください♪

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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

今日は今週末に行なわれるイベント

“第４回レールエキスポ京都”（入場無料）の準備のため、

京都へ来ております。

写真のとおり準備は万端！

明日より開催の『　第４回レールエキスポ京都　』　ご来場をお待ちしております。