Archive for 5月 13th, 2012

【青の15号】スユ15の〒。⑦

日曜日, 5月 13th, 2012

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

これまただいぶ牛歩気味で進めていましたスユ15ですが、こちらの工作も終わりに近づきました。


▲塩ビガラスの窓入れ、保護棒つき窓も入れていきます。
そして郵便車にはこの「〒」マークの窓が必要になります。
オユ10などの郵便車のキットには封入されていますが、補修パーツとしてグリーンマックス・ザ・ストアで分売しています。(¥150)

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阪急6000系第2弾!今津南線

日曜日, 5月 13th, 2012

どうもーこんにちは!昨日飲みすぎて頭が痛い商品企画の大井田です!

本日は、まもなく新製品として出荷予定の 完成品モデル「阪急6000系今津南線」についてのご紹介です。

今回は今津南線についてご紹介。西宮北口-阪神国道-今津を結ぶ路線で、正式には今津線の一部です。

南線はワンマン対応の3両編成。もちろん動力付きです。宝塚線は8両編成(4両基本+4両増結)なので手が出しにくい・・・なんて方もいらっしゃったのでは?

先頭車。今回は6010編成をチョイスしています。車番は、前面・側面ともに印刷済みとなっています。

ワイパーにご注目。実車同様、両先頭車とも 貫通扉の窓にもあるワイパーを銀色印刷にて再現しています。

なお、前面渡り板については別パーツとなっています。ピンセットなどで取り付けましょう。

先頭車6010.乗務員室扉横の小窓のある先頭車です。

動力ユニットを搭載する6650.反対側の床下機器は、実車はもう少しあっさり目になっていますので、製品ではタイプとしています。

パンタ無しの6110.6010と同じく、小窓が設置されています。なお、連結は考慮していませんので、ドローバーは付属しません。

妻面の貫通扉はリニューアルされており、窓が大型化されています。

今津線が南北に分割されてから久しくなり、南線の駅はわずかに3駅。編成とともにミニサイズになった阪急電車を、ぜひ店頭にてチェックしてみてくださいね。

それでは今日はこの辺で。

 

新製品 5月予定●4267 阪急6000系今津南線3両編成セット(動力付き)・・・¥16,800-(税込)

東急6000系再生産~お買い逃しのなきよう

日曜日, 5月 13th, 2012

今日気づいたこと。

8月なんて、まだまだ先・・・なんて思っていると、

逃してしまいますよ~。

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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

 

2011年10月に新製品として発売させていただきましたコチラ・・・、

東急6000系♪

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組立てはこんな感じでストラクチャー 【工場付属設備B】

日曜日, 5月 13th, 2012

大山通信をご覧のみなさん~こんにちは、裏方スタッフの井上です。

ゴールデンウィークも突入したら過ぎるのは早いものですね。。。

ホビーライフ、撮影、お出かけなどなど様々な楽しみ方をされたかと思います。

 

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