毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。
前回に続いてオユ１１と１４の屋上器機の工作を進めていきます。
この２種類の車両、屋上器機の配置と個数が異なりますのでご注意を。
▲手前がオユ１４のためのもの、奥がオユ１１にするためにクーラー取り付け孔を塞いだもの。
見てのとおり、クーラーはそれぞれ３基・４基です。
(さらに…)
Archive for 12月, 2011
【青の１５号】オユ１１・オユ１４の屋上機器②。
水曜日, 12月 28th, 2011《 おはようエコノミー！ 》167系湘南色Vol.9
水曜日, 12月 28th, 2011皆さんこんにちは!商品企画Oです。
それでは早速、167系製作の続きをご紹介します。この製作では、155系キットをベースに、113系の余剰パーツを組み合わせています。
▲L字形を2つ並べて、口形になるよう接着。
▲箱形になりました。接着剤が乾かないうちに、パーツの接着面にズレがないか、確認を行いましょう。
▲デカ目ライトがいい感じです＾＾
▲妻面側。
▲ズレがないか確認します。下部がずれていますが、ここは後にヤスリで水平にします。
▲完全に接着したら、次は屋根をはめ込みます。
それでは今日はこの辺で。
★商品企画Oのエコノミーキット製作日誌「おはようエコノミー!」シリーズ
第7弾167系湘南色編はこちら（製作中！）
【都営5000形】 設計･企画…だったヒトの視点･10
水曜日, 12月 28th, 2011スタッフブログをご覧のみなさま､こん××は｡
Ｓでございます｡
都営5000形に対応する「都営5000形対応 行先表示ステッカー」が初解禁となりました。皆様はストライクな行先はございましたでしょうか？
画像は製品サンプルです。
※印刷の際､色合いが変化する場合があります。
大阪環状線の主
水曜日, 12月 28th, 2011皆様こんにちは、商品企画Ｙです。
今日は現在の大阪環状線の主となっているＪＲ西日本所属の２０１系（オレンジ色）をご紹介したいと思います。
そうそうオレンジ色の・・・
ってこれは東日本の２０１系で、正しくは～
こちらです。東日本のやつとはちょっぴり違います。
年末年始の休みを使って、大阪へ行ってみようかと企てていらっしゃる遠方にお住まいの方へのご案内
水曜日, 12月 28th, 2011“ミラノ”
これ、キーワードです。
～～～～～～～～～～
（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
年末年始のご予定はお決まりですか？
大阪へ行かれるご予定の方、
日本橋にある「大阪日本橋店」へ、是非、お立ち寄りください。
【東京都交通局】都営一号線（浅草線）長い名前だ～
火曜日, 12月 27th, 2011毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。
さて、年末進行真っ只中の企画部です。
年明けには都営５０００形旧塗装・未更新車のリリースが控えています。
▲ポスターなどで使っている貴重な画像ですが、開業からあまり時間の経っていないものと思われます。
《 完成品にズームイン! 》南海10000系サザン…1
火曜日, 12月 27th, 2011
【都営5000形】 設計･企画…だったヒトの視点･９
火曜日, 12月 27th, 2011スタッフブログをご覧のみなさま､こん××は｡
Ｓでございます｡
12月8日以来のご無沙汰でした。
寒いが続いていますが､如何お過ごしでしょうか？
さて､「都営5000形対応 行先対応ステッカー」を商品発表時にオプションとして告知いたしました。告知開始時､ステッカーの仮のイメージとしまして､先行で公開いたしましたが…
いよいよ､原稿が完成しましたので､皆様にご覧頂きたいと思います。
《 おはようエコノミー！ 》167系湘南色Vol.8
火曜日, 12月 27th, 2011皆さんこんにちは。商品企画Oです。
それでは早速、167系の製作日誌の続きを・・・（あくまでタイプとして製作します）
▲前回までで、ようやく前面・妻板・側板のパーツの合いを確認できました。本日はいよいよ接着です。
新製品のご紹介 ～阪急６０００系～
火曜日, 12月 27th, 2011皆様こんにちは、商品企画Ｙです。
新製品の阪急６０００系のご紹介です。
登場時は2両、6両、8両編成からなり、現在は２両、３両、８両編成が存在しています。
グリーンマックスでは現在活躍中の６０００系のバリエーションを製品化いたします。
まず第１弾としては宝塚線で活躍する８両編成を基本４両編成、増結用中間車４両の２つのパッケージで展開。
乗務員扉後ろの小窓付きの標準的な姿をプロトタイプとして製品化いたします。
また試作品が出来上がり次第ご紹介できればと思っております。
それでは～。
