Archive for 12月, 2011

良いお年をお迎えください

土曜日, 12月 31st, 2011

2011年も、残すところあと数分となりました。

今年もこの“大山通信”をご覧くださり、ありがとうございました。

 

まもなく始まる2012年、

益々精力的に、スタッフ一丸となって活動して参りますので、

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

大晦日の日の入りを白い車体と銀色のレールに写して・・・。次の日の出は、新しい年の始まりです。

 

それでは皆様、良いお年をお迎えください。

【今年もありがとう!】よっしゃぁ~ いくぞぉ~!西武6000系

土曜日, 12月 31st, 2011

毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のKです。

大晦日だよ大山通信!アタシは今年から参加させていただいておりますが、月日の経つのは速いですね。
blogは無休という方針ですので、年末年始もアクセスしていただけると幸いです。


さて、皆様。
2012年のラインナップはもうある程度ご確認いただけていると思われますが、2月以降には西武6000系が予定されていますのでこちらも紹介させていただきましょうか。

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《 おはようエコノミー! 》167系湘南色Vol.12

土曜日, 12月 31st, 2011

こんにちは!商品企画Oです。

さて、167系の製作日誌の続きをご紹介しようと思います。

▲ジャンク屋根パーツで、屋根の隙間を埋めます。

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YOU組立てしちゃいなよ~小田急2220形(2、ゲートカット)

土曜日, 12月 31st, 2011

こんにちは。裏方スタッフIです。タイトルとは真逆・・・地味に組立て開始。

まずは、ニッパーとモデラーズナイフを準備。

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JR119系5000番台リバイバルカラーにズームイン

土曜日, 12月 31st, 2011

皆様こんにちは、商品企画Yです。

来年春には置き換えが完了するといわれているJR東海の119系。その119系の中でもリバイバルカラーとして登場時のカラーリングに戻されている編成が1編成存在します。

グリーンマックスではこれを完成品モデルで製品化しており、好評発売中です。

では早速商品の紹介にいきたいと思います。

こちらが商品パッケージです。

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塗装済キット1060T/JR103系N40体質改善車を組み立てる【10】~終~

土曜日, 12月 31st, 2011

今日気づいたこと。

2011年のラストデー。

何とか完成させられました♪

~~~~~~~~~~

(か)です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

Nゲージ、『作ってます?』

私は作っていますよ。

皆さんも作りましょうよ、楽しいですよ。

 

今回、題材にしているのはこちら・・・、

JR西日本所属の103系“N40体質改善車”です。

「キットを作るのは面倒だし、上手く完成させられる自信もないしなぁ・・・」

と仰る方、特に!お付き合いください。

「どれ、ひとつ挑戦してみようかな~」という気持ちが湧いてくるよう、

丁寧なご案内を心掛けて参りますので、どうぞ、おしまいまでお付き合いください。

それでは早速、どうぞ~。

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YOU組立てしちゃいなよ~小田急2220形(1、パーツ紹介)

金曜日, 12月 30th, 2011

タイトルの通り思いついたまま組み立てしちゃいますジャニー喜●川です(笑)

なんてジョーダンはさておき

ちっとも最近は工作がすすまない裏方スタッフIです・・・。

このキットの取説を見ていたら・・・・とりあえず組立ててみたくなり

工作進まない病のリハビリとして、完成させるかは???ですが~バルクを買ってきてサッソク組立スタート。

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《 完成品にズームイン! 》南海10000系サザン・・・4

金曜日, 12月 30th, 2011

どうもこんばんは。商品企画Oです。

それでは、サザン新造編成についてご紹介します(続き)。

独特な新塗装へと塗り替えられた10000系

中間車が新造され、先頭車とは全く異なる印象となりました

4両編成となったサザン。セットでは動力付きの基本4両と動力無しの増結4両となります

ステッカーの内容。一部使用済みでゴメンナサイ・・・

4両編成セット(動力無し)には、ドローバーとドローバー用スカートが付属。これで4+4の8両が再現可能です

動力無しの4両編成セット。10000系のほかにも、連結相手 欲しくなります・・・よね。

それでは今日はこの辺で。

●4139 南海10000系サザン新造編成4両編成セット(動力付き)・・・¥18,900-(税込)

●4140 南海10000系サザン新造編成4両編成セット(動力無し)・・・¥15,750-(税込)

【東横線】東急5050系

金曜日, 12月 30th, 2011

毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のKです。

今からおよそ10年前に登場した東急(2代目)5000系のグループ。
その系列でも東横線に配備されているのは5050系で、2004年より運用を開始した車両です。
もともと東横線に長きに渡って使用されていた8000系および8500系にかわって投入された車両で、渋谷の東横線ホームに行くと、高確率で5050系が1本停車しているといった具合になっていますね。みなとみらい線のY500系も同系列といっていいでしょうか。


▲5000系は現在の東急のスタンダードモデル。
パッと見た感じでは5000系、5050系、5080系ともにデザインはほぼ共通です。

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《 おはようエコノミー! 》167系湘南色Vol.11

金曜日, 12月 30th, 2011

どうもーこんにちは!商品企画Oです。

新しい年になり、お正月は模型製作・・・これっていいのでしょうか?笑

それでは、167系製作日誌の続きです。

▲今日は、この屋根の隙間をなんとかしましょう

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