大山通信

今日気づいたこと。

どうせ捨ててしまう運命にあるのなら・・・、

使えるところは全て使い切るのが礼儀（かな？）。

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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

突然ですが、最近の塗装済キットのパッケージをご覧になって、

何か“ピ～ン！”と来た方、いらっしゃいますか？

特に、その側面のラベルの大きさ・・・、

箱の寸法に対して、些か不自然にも見えるこのラベル・・・。

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。

先日のつづきで、クモニ１３を組み立てる工程を紹介します。
基本的にボディはストレートに組んで行こうと思いますが、動力化したり一部で社外品パーツや改造箇所も入れてみます。それほど難しいことはしないつもりですので、何か工作の参考になればと思います。

▲使用するパーツを準備しましょう。
このキットで気をつけたいのはたくさんある前面パーツを間違いなくチョイスすることです。
クモニ１３では③と④の前面になります。側面は右も左も同じパーツなので、向きに注意する必要はなさそうです。

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こんにちは～裏方スタッフIです。きのうきょうと何件ブログをあげるのやら・・・というペースですが（笑）

１１月１２日（土）発売予定のクロスポイント塗装済みキットを組立てて見ました。

組立説明書には載っていない「細かい組立ポイント」を・・・・予習にどうぞ。

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こんにちは。秋葉原店です。

先日のお話になりますが､エコノミーキットと塗装済みキットを多数バラした部品､そして長らく切れておりました銀河モデルの部品も再入荷しています。

画像は､京急新1000形 ステンレス車の床下機器です。全ての種類が出揃いました!!　同1500形の更新車にどうぞ。

先日もご紹介しましたが､サハ用の床下機器には､最新の箱形コンプレッサーが彫刻されており､最近の車種に最適です。 (さらに…)