大山通信

スタッフブログをご覧のみなさま､こん××は｡

商品企画のSです｡

前回のブログでは､模型工作に使えそうな(？)画像を数枚ほど掲載いたしました｡とは言え｢京急1000形｣に関連する物ばかりでしたね…｡

今回は思い切って「京急1000形」の分散冷房車(琴電1080形)と集中冷房車にスポットを当て､両者を比較してみたいと思います｡

ちょっと長くなる(？)と思いますので､2回に分けてお届けしたいと思います｡

京急1000形　1225編成 (さらに…)

皆様こんにちは、ストアースタッフＹです。

グリーンマックスから発売中のＪＲ東海のキハ７５ですが、実車はＡＴＳ-Ｐ取付に際してスカート下に保護板が追加されています。

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皆様こんにちは、ストアースタッフＹです。

遅ればせながら先日紹介しました「フィニッシャーズカラーを近鉄に塗るとどうなるのか」ということで

横浜店のアトリエで塗装してきました。

まず「アイボリーホワイト」を塗装します。塗った感想として、色の感じはいいのではないかと思います。

白にアイボリーが混ざったちょうど良い色調です。

しかしながら下地の色に大幅に影響されるため下地に白を塗装したほうが発色が良くなりそうです。

さて、 (さらに…)

今日気づいたこと。

祝、成人！

・・・もう２０年前かぁ・・・あ゛、年がばれてしまう。

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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

グリーンマックス・ザ・ストアーは東京都内に２店舗、秋葉原と下北沢にあります。

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皆様こんにちは、ストアースタッフＹです。

東急ファンの方はご存知の方が多いかと思いますが、８５００系のスカートは編成の前後で異なる他に２種類のタイプがあります。

グリーンマックスで製品化されている８５００系スカートは標準的なタイプ　・・・　仮にＡとします。 (さらに…)

今日気づいたこと。

腰が痛いので、湿布を貼った。

最近のは貼りやすいように台紙に工夫がされていて、感心する。

それは透明のフィルムではなくて、コシのあるコーティング紙・・・。

「塗料や瞬間接着剤をチョット出す“皿”代わりになるなぁ・・・」

・・・今年もまた、モノが増えそうです。

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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

塗装を行なうのに便利な“スプレー”。

Ｎゲージの車両ですと、１缶で４両から６両、

上手に使うと８両位まで頑張れることができますが・・・、

さて、全て使い切ったスプレーの処理、どうされていらっしゃいますか。

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今日気づいたこと。

Ｎ初め・・・もうされました？・・・私はまだです。

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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

グリーンマックスのエコノミーキットや塗装済キット、

そしてクロスポイントのキット、ごく一部を除き、

その殆どがヘッドライト点灯非対応設計となっていますが、

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こんばんは、ストアースタッフＹです。

最近寒い日が続きますねぇ～。家に篭って工作をする日が続きそうです。

そんなときに便利なツールがコチラ

サテライトツールから発売中の「絶対プラモヤスリ　タイラー」です。

サンドペーパーに取っ手をつけただけの製品ですが、なんといっても削ったときの感触が違います。 (さらに…)