Archive for 7月 19th, 2010

床下機器いじりにどっぷり漬かる

月曜日, 7月 19th, 2010

こんばんは。秋葉原店(み)です。

先日ご紹介した京急1000形、当店早くも中間車2両セットが品切れです。

さて、今回の京急1000形床下機器の並びが部品共用の都合上、実車とは異なっています。

京急1000形に限らずGM製品には床下機器を共用している製品が多くあります。

やっぱり床下機器は実車どおりにこだわりたい!

そんな時に便利なのがGMストアー各店で販売されているバルクの床下機器。

汎用的な1・2・3…A・B・C…といったもののみならず、最近の完成品用に新規に製作されたものもご用意!

さて、今回入荷したのは

・阪神1000系用

~各社の新型通勤車に使えそうですねー

・東武30000系用

~SIVが小田急に使えますね。って仕事中です。眺めて惚れ込むのはやめましょう…

・東京メトロ10000系用

~車体を自作して、東西線のワイドドア車になんかいかがでしょうか?(笑)

・京阪2400系用

~これもエアタンク(?)が小田急5000形のクハに使えますね!在庫全部買い占めようかな~…ウソです。職権乱用はいけません…笑

といった面々。メトロと京阪は明日以降お店に並ぶ予定なのでしばらくお待ちを…

ここにあげた利用法は(み)の個人的趣味でひらめいた一例です。もちろん他にもさまざまな利用法があります。

いずれも少量入荷なので品切れの際はごめんなさい…

床下機器の並び替えは面白いですよ~★

側面の写真とにらめっこしながら家に1日ひきこもれます。(ここに経験者が約1名…笑)

富士川 梓氏 パイピング実演

月曜日, 7月 19th, 2010

こんばんわ。秋葉原店K です。

7月18日 秋葉原店では、富士川車輌工業 代表 富士川梓氏をゲストにお呼びし、

GMキットをベースに屋上配管のパイピングを施す加工の実演を行っていただきました。

今回はその模様を紹介します。

パイピングを施していただいた車両は、JR101系未塗装キット、京急1000形塗装済みキットです。

まずはJR101系。

パイピング前に車体の組み上げ。

作業中に邪魔になるホロ枠モールドを削り落とし、ランボードを所定の位置に取り付け下準備が完了!!

同社製、配管治具ステッカー、真鍮線を使用して配管を引いていきます。

片側の配管引きが終了。

両方の配管が引き終わり完成です。

左の南武支線101系は富士川氏が以前に製作したもの。

塗装も美しく、パイピングもバッチリ決まっていてハイパー格好良かったです笑

次は先日発売になったばかりの京急1000形。

製作過程は上のJR101系とほぼ同様なので、いきなりほぼ完成した写真を。

車体に屋根をはめ込み、パンタグラフを取り付けて完成!!

格好良すぎです…笑

もちろんアンテナの配管も引いています。

格好良すぎです…笑 ←2回目

今回の実演で製作していただいた上記2車種は今週中に秋葉原店ショウケース内で展示しますので

是非ご覧下さい。

おまけ…

自分が以前に201系用配管治具ステッカーを使用して、パイピングしてみたもの。

はい、到底かないません笑

お目汚し失礼しました。

秋葉原店では、今回使用した配管治具ステッカーはもちろん、とてもリアルな行き先ステッカー、パンタ台など

各種富士川車輌工業製品をお取り扱いしています。

ご来店お待ちしております。