大山通信

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

実は結構人気で、しばらく品切れが続いていた103系関西型の瀬戸内／岡山色が再生産になります。

▲瀬戸内色はこの色。広島地区を中心に活躍している車両です。
岡山色はグリーンに白帯の車両。

▲製品パッケージはこちら。再販を待ち望んでいた方はゼヒ！

さて、ちょっとサンプルを組み立ててみますか。

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UR賃貸住宅といえば・・・・公団住宅団地？マンションタイプ？

とあるところに出かけたときに見つけました～UR。

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

関東でも梅雨明けだそうです。外はアチイのです。
電車の冷房も路線によっては寒暖の差が激しいのですが、東上線は比較的快適なほうかと。

▲東上線の中ではスタンダードな10000系と、最近東上線転属の3本目が話題に挙がっている30000系。
そうそう、8月には10030系もここに仲間入りできますね。（Ｅキット以外の水準製品として）

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 前回からのつづき、京急の車体はキレイに、床下は白に近いグレーに♪

とはじめた完成品のグレードアップ。

前回は中間車の動力ユニットを分解説明しましたが、

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
　
完成品のクモユニ81が発売になりましたが、そうなるとキットのほうはどうなるのか？
なんてことにも。
　

▲本社のサンプルより。
左はクモニ１３（横須賀色）
中はクモニ８３（横須賀色）
右はクモユニ８１-100（大糸線ブルー）
いずれもエコノミーキットです。

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大山通信をごらんのみなさん～こんにちは。

夜に鋼製車両をみると妙に艶が目立ちキレイにみえるような・・・

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皆様こんにちは、商品企画山田です。

今月再生産・出荷予定の完成品モデル京急新１０００形１次車のご紹介です。

京急新１０００形１次車は８両固定編成３本、４両固定編成２本、合計３２両が存在しています。８両固定編成１本と４両固定編成を６両固定編成２本に組み替え可能な機器構成になっており、４両固定編成の浦賀方付随車には編成組み換え時の増設用にパンタグラフの準備工事がされているのが特徴です。

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塗ってみたら。

最近、続々と再出荷が進んでいる未塗装ストラクチャー。

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