大山通信

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

「ねこのひたいこうぼう」？

熱心なご愛読者ならばアタシの前回の記事でご存知かと思いますが、自宅の工作作業台が猫の額程度の狭いスペースでやってるっていう意味ですよ(´д`)

▲作業ステップを順に追っていないのですが、これは工作の初期段階の画像です。
ボディを組んで様子を見たところです。前面と側面パーツの高さが合わないっていうウワサは本当だった！と知って愕然・・・

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営業の池田です。

本社のすぐ近くを走る東上鉄道（←古いか・・・）の模型をご紹介。

グリーンマックスからは東武50000系シリーズが多数発売されておりますが、中でも人気なのが東武50090型（TJライナー）です。

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今日気づいたこと。

数字の並びって、ちょっとでも傾いたりしていると、目立っちゃうんですよね。

文字の“欠け”も、思った以上に目立っちゃう・・・。

シビアな作業ですが、丁寧にジックリと真正面から向き合えば、

決して難しい作業ではありません。

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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

板状の車体を組み立て、塗装をして、動力装置を組み込んで走らせる・・・、

『つくる鉄道模型』の醍醐味がギッチリと詰め込まれたエコノミーキットの魅力を、

貴方も味わってみては如何でしょう。

ここでは、「近鉄１２４００（１２２００）系」キットの題材に、

完成までの工作ひとつひとつをご紹介させていただきます。

まだ経験のない貴方にお伝えするような気持ちでご覧いただこうと考えておりますので、

是非これを機に、エコノミーキットに挑戦してみてください。

それでは早速・・・。

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本社のこばやしです。

さて、前回「ステッカー」に関してお話させていただきました。

その続きで「車両マーク」の作業に関して少々。

上が貼り付け前。下が貼り付け後です。下のほうがやっぱり引き締まりますよね。

さて、私が作業時に準備するものは・・・

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