ドイツ語なんですね、始めて知りました、“ウレタン”。
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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
唐突ですが・・・、これ、何だかわかります？
Archive for the ‘GREENMAX’ Category
ウレタンの利用価値
水曜日, 1月 11th, 2012【都営5000形】 設計･企画…だったヒトの視点･14
火曜日, 1月 10th, 2012スタッフブログをご覧のみなさま､こん××は｡
Ｓでございます｡
都営5000形に対応する「都営5000形対応 行先表示ステッカー」を､実車の運用に沿って､記憶が曖昧（？）ながら紹介しています。
画像は､先日到着したばかりの製品サンプルです。
※印刷の際､色合いが変化する場合があります。
京急600形4次車にズームイン１
火曜日, 1月 10th, 2012皆様こんにちは、商品企画Ｙです。
今回は発売中の完成品モデルＮｏ．4193 京急600形4次車基本4両編成セット（動力付き）の製品の紹介をしたいと思います。
京急600形4次車は８両編成と4両編成がおり、4両編成は主に普通や快特の増結用として活躍しています。
グリーンマックスでは実車の運用を再現しやすいよう動力付きセットと動力無しセットの２種のラインナップを展開しています。
Ｎｏ．4193は動力付きセットとなっており、4両で走る普通列車の再現や、600形4次車同士の連結で8両編成となるエアポート急行の再現にオススメです。
用途とちょっと異なる利用法！？
日曜日, 1月 8th, 2012
どーも、裏方スタッフＩです。
いよいよ都営5000形が発売間近になりましたね～今回の製品は行先/種別表示は「普通/西馬込」が印刷済となりますが
変更した方もいらっしゃるはず～そこで別売ステッカーも同時発売予定です。
（ひとつ前のログとネタはかぶっているようで違いますヨ。つづきをどうぞ～）
【ブログdeカタログ】 小田急8000形～未更新車
日曜日, 1月 8th, 2012「ズームイン完成品」よりライトな内容で、カタログの写真をパラパラっと見るようなテイストの「ブログカタログ」コーナー
最近小田急に乗るとよく見かけるんです・・・そんなに編成数多かったかな・・・？？？
小田急8000形 未更新車の紹介です。
年末年始。
日曜日, 1月 8th, 2012
【東京地下鉄05系】ＩＲアンテナ。
金曜日, 1月 6th, 2012毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。
製品をお手になされた方、付属品の取り付けって行っていますか？
０５系１３次車には付属パーツが１点だけあります。
※対象製品は４２１８：増結用中間車３両セットＡ(動力無し)のみ。
▲増結セットに含まれる０５-４４０。
これに取り付けるパーツとして「列車誘導無線（ＩＲアンテナ）」があります。
名鉄3300系にズームイン2
金曜日, 1月 6th, 2012皆様こんにちは、商品企画Ｙです。
前回に引き続き名鉄３３００系の製品を紹介していきたいと思います。
今回は細かい部分の紹介をしていきます。
3300系はロングシートと転換クロスシートが交互に配置された室内配置となっております。
【東京地下鉄05系】西船橋じゃなかったらどこ？
木曜日, 1月 5th, 2012毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。
前面パーツは今やガラスパーツに印刷表現なんていうのはごく一般的になってきましたが、この０５系もその手法なのです。透明部分だけがガラスパーツというのでは不経済ですし、基本的に実車も「ツライチ」に近い造形になっていますからね。
▲実はこれだけの色やマーク類を印刷してあるのって、生産も大変なんですよ。
ちなみにこれは量産品のパーツです。
名鉄3300系にズームイン1
木曜日, 1月 5th, 2012皆様こんにちは、商品企画Ｙです。
今回は名鉄3300系のご紹介をいたします。
銀色のステンレス車体が特徴の名鉄３３００系。
３５００系、３７００系の後継車として５編成が活躍中です。
製品は実車同様に4両編成セットで発売中です。
