はいどぉーも大山通信ごらんのみなさん~こんにちは、井上です。
![s-20130221103008_00002](http://www.gm-store.co.jp/blog/blog01/wp-content/uploads/2013/02/s-20130221103008_00002-300x175.jpg)
いよいよ新時代の未塗装キット「EVOシリーズ」の第1弾が
103系であるとこが発表されましたね。
そこで追加情報です。
★ヘッドライト・テールライトは点くの?
⇒【ヘッドライト】 【テールライト】
さらには 【列車番号】【行先表示】も点灯する仕様で企画進行中です!
★集電対応なの?
⇒GMから同時発売の下回りセットは集電対応です。
⇒【車体セット】と【床下やパーツを含む下回りセット】に分れており、
GMや他社103系製品から部品を持ってきて組み込む選択がで
きるようにしています。
![s-20130221103008_00001](http://www.gm-store.co.jp/blog/blog01/wp-content/uploads/2013/02/s-20130221103008_00001-300x175.jpg)
★すでに発売されている103系関西形のようにサハとモハのルーバー有無は印刷で、車体は共用部品ですか?
⇒モハとサハ、ルーバー有無を作り分けた別車体です。
⇒ルーバーをつける、削るは不要で、誰もが簡単に作れる仕様です!
★製品化のプロトタイプは非冷房の時代?
⇒製品は国鉄からJRに移行した時期の冷房を搭載した時代です。
⇒製品にはクーラーパーツのAU75型クーラーが付属します。
⇒屋根には他社103系のクーラーパーツが取り付けられるよう穴が設定されます(開口必要)
・・・・【低運転台】 【非ユニット窓】 【冷房搭載】 【防護板なし】・・・・
(!)写真は前面防護板が付いてます、製品のモチーフは取り付けられる前の国鉄末期時代のものです。
組み込める他社パーツについては追って詳しくお知らせをします。
正式な情報発信はグリーンマックスのホームページ(+当ブログ)からのみ!
くれぐれも噂に踊らされたり~他社へのお問い合わせはしないでくださいネ。
でゎでゎ~続々発信される情報とEVOにご期待ください!