「だいこー」作っており、つづきです。
大山通信をごらんのみなさん~こんにちは、スタッフ井上です。
スタッフブログをご覧のみなさま、こん××は。
鈴木でございます。
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昨日まで行われていました「鉄道模型ショウ 2012」お越しいただいた皆様、お客様忙しい中、そしてお暑い中、ありがとうございました。
都内のイベントでしたので、京成3150形に関するご質問が大変多かった印象でした。
その中でも…
この「千葉急行3150形」の製品化には、かなり驚かれた方が多かったようです。
※実際のプロトタイプは異なります。
皆様こんにちは、商品企画の山田です。
松屋の鉄道模型ショウ行かれました?明日までですのでまだの方はお早めにどうぞ。
さて、今回ご紹介するのは前回に引き続き名鉄7700系です。
ライト点灯状態をご覧ください。
まずはヘッドライト
皆様こんにちは、商品企画山田です。
新製品の近鉄12200系初期車 更新車のご紹介です。
まずは簡単に実車のご紹介。
スナックコーナー付きで登場した12200系2両固定編成はスナックコーナーの営業終了でスナックコーナーが閉鎖され、そのスペースを客室化した編成が3本登場しました。
それが発売中の近鉄12200系スナックカー<未更新タイプ>「スナックコーナー撤去後」タイプです。
窓配置をそのままに助手席側側面の窓の位置を他の窓に合わせたのみの改造で登場しました。
その後に登場したタイプはスナックコーナー部分の窓を閉鎖し、客扉を前方へ移設、移設により空いたスペースに座席を設置するという内容です。
それがコチラ↓
乗務員扉と客扉の間に何もない部分が存在しているのが特徴です。 (さらに…)
スタッフブログをご覧のみなさま、こん××は。
鈴木でございます。
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我々のお店のお客様から「未更新車が欲しい・・・」と、早くも囁かれているようです。今後の展開はいかに???
足回りが大変美しい3174編成。
スタッフブログをご覧のみなさま、こん××は。
鈴木でございます。
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先日、グリーンマックスの新製品「京成3150形」を発表いたしましたが、私の周りでは、かなり驚かれた方が多かったですね。
前回のブログから時間が空いてしまいましたが、少しずつですが色々と触れて参りたいと思います。どうぞお付き合いください。
当時、日中において北総~京急へ直通していた「87K」運用に就く3150形。
スタッフブログをご覧のみなさま、こん××は。
ご無沙汰しております。鈴木でございます。
明けて昨日になりますが、この度「京成3150形 更新車」を製品化する運びになりました。
本年の冬、都営5000形を発売以来、数多くのお客様からのお褒めを頂きました。
それが、沢山集まった結果、「かたち」にすることが出来ました。
ありがとうございます。
「新赤電色」として最後まで活躍した3190編成ほか8両編成。