Archive for the ‘製品組立例/改造例/活用例’ Category

名鉄の標識灯(アナログ工作編)

木曜日, 4月 7th, 2011

アナログ派ですか?デジタル派ですか?

切り継ぎ、マスキングして塗装、ないものはプラ板で作ってしまえ〜というストアー裏方スタッフI、間違いなくアナログモデラーです(苦笑)

デカールをPCで作ることや、少し前のスタッフYが「LEDを交換」などデジタル的な・・・

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塗装済キット1092/小田急8000形更新車を組み立てる【1】

水曜日, 4月 6th, 2011

今日気づいたこと。

正味2時間で、4両編成を完成させられましたよ。

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(か)です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

完成品モデルや塗装済キットで展開している新製品「小田急8000形」は、

長年活躍を続ける実車の変遷をお楽しみいただける様々な仕様を製品化しており、

時代設定に応じたスタイルをお楽しみいただけます。

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N40を組み立てる(非ストレート組立て編!?)

水曜日, 4月 6th, 2011

「103系体質改善車N40」のズームイン。

その後だからどうせストレートに組み立てて紹介でしょ〜。と思ってます?

そんな

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製品をいじって 京急新1000形2次車

火曜日, 4月 5th, 2011

皆様こんにちは、商品企画Yです。

先日京急を撮影していて目撃した検査明け(?)の新1000形2次車を目撃。

早速作ってみようということでそれらしく仕立ててみました。

といってもまだ屋上パーツやらガラスに貼るステッカーは貼れてないんですけど(笑) (さらに…)

一緒に“作るNゲージ”やりましょう!クモユニ82編【その6】

火曜日, 4月 5th, 2011

今日気づいたこと。

「こんな使い方もあるんだよ」と教えてもらった事、

早く誰かに教えたい・・・。

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(か)です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

自分で作り上げていくキットの醍醐味、ご堪能いただいておりますでしょうか。

前回までの工作で、車体が箱状になりましたが・・・、

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一緒に“作るNゲージ”やりましょう!クモユニ82編【その5】

日曜日, 4月 3rd, 2011

今日気づいたこと。

何事が起きても慌てず騒がず・・・。

それがモデラーの美学。

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(か)です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

キット工作、お楽しみいただいていますか。

私(か)も毎晩30分位ずつ、風呂が沸くまでの時間、チマチマ楽しんでいます。

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一緒に“作るNゲージ”やりましょう!クモユニ82編【その4】

土曜日, 4月 2nd, 2011

今日気づいたこと。

早く起きられたら、たまにはカメラ片手に出掛けてみようかな。

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(か)です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

クモユニ82の組み立て、楽しんでいらっしゃいますか?

今回は、ボディを箱状に組み立てる前の準備段階をご覧ください。

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一緒に“作るNゲージ”やりましょう!クモユニ82編【その3】

木曜日, 3月 31st, 2011

今日気づいたこと。

20年近く使っているニッパーの切れ味が、

いよいよ悪くなってきたような気がする・・・。

買い替え時かな。

・・・でもまだ切れる。

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(か)です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

クモユニ82のガラスパーツ、切り出せました?

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下ごしらえはこうやった。

火曜日, 3月 29th, 2011

名鉄にツヤがあるのか?ないのか?

正解は「どちらも正解」のようで・・・以前にアップした名鉄3500系の

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小田急8000形未更新車 お手軽加工

月曜日, 3月 28th, 2011

皆様こんにちは、商品企画Yです。

本日発売となりました小田急8000形未更新車 完成品モデルですが、早速お手軽加工をしてみました。

自分はシングルアームパンタに載せかえられた8000形しか知らないため、2002年のパンタグラフ交換後~ブランドマーク貼り付けまでの姿に仕立ててみました。

加工をしたのは4両編成セットで、同様な加工が6両編成でも可能です。

早速製品に搭載されているPT42Nパンタグラフを外します。 (さらに…)