今日気づいたこと。
根気を養うのに最適です！
エコノミーキット。
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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
板状の車体を組み立て、塗装をして、動力装置を組み込んで走らせる・・・、
『つくる鉄道模型』の醍醐味がギッチリと詰め込まれたエコノミーキットの魅力を、
貴方も味わってみては如何でしょう。
ここでは、「近鉄１２４００（１２２００）系」キットの題材に、
完成までの工作ひとつひとつをご紹介させていただきます。
まだ経験のない貴方にお伝えするような気持ちでご覧いただこうと考えておりますので、
是非これを機に、エコノミーキットに挑戦してみてください。
それでは早速・・・。
本日は、先月発売しました塗装済キット「小田急1000形ワイドドア車」についてご紹介！
ただ製品をご紹介するのではつまらないので、実際に組み立ててみました。
今回のワイドドア車は、未塗装キット化されたうえに、小田急の「ブランドマーク」が印刷にて再現されます。
今日気づいたこと。
今更ですけれど・・・、
他の形式のキットでも、
応用していただける内容でお届けしている・・・つもりです。
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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
板状の車体を組み立て、塗装をして、動力装置を組み込んで走らせる・・・、
『つくる鉄道模型』の醍醐味がギッチリと詰め込まれたエコノミーキットの魅力を、
貴方も味わってみては如何でしょう。
ここでは、「近鉄１２４００（１２２００）系」キットの題材に、
完成までの工作ひとつひとつをご紹介させていただきます。
まだ経験のない貴方にお伝えするような気持ちでご覧いただこうと考えておりますので、
是非これを機に、エコノミーキットに挑戦してみてください。
それでは早速・・・。
この製作で紹介している「小田急1000形ブランドマーク付き」も、この日記が公開されるころには発売間近になっていることでしょう。
それでは、製作の続きです。
どうもーおはようございます！商品企画の大井田です。
あーあ…あっという間に休みが終わってしまいました…何にもしてない気が…（笑）
さてさて、今回も小田急1000形製作の続きをご紹介します！
前回で、前面パーツの加工が終わりました。
今日は屋根加工を中心にご紹介します。
毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
お盆休みはいかがお過ごしでしょか？
休みのときぐらいはちょっと模型から離れようかなと思っていながら・・・現実は模型工作も。(´д｀)
▲工作中の京王5000系ですが、せっかくなんで走らせたいなあ、なんて気が起こりましてね。
当初はディスプレイモデルでいいかな、と思っていたのですが。
(さらに…)
