毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。
メリクリです。
そうかと言ってもクリスマス的な話題じゃないのはご愛嬌(´д｀)ノ
あ、もうこの時間だと横浜店でのニューアイテムインフォも終わっているかもしれませんが、次回は１月７日の秋葉原店での開催ですので、そちらのほうもご都合がよろしければ是非おいでくださいませ。
さて、こちらの今回のお題はオユ１４のキットを使ってのオユ１１を工作する場合のヒントです。
▲取り出したるはボナファイデプロダクトのメタルパーツ「客車用重油タンクカバー（Ｐ-５０１）」でござい。
もう何度か紹介していますが、スユ１６などに使うサードパーティーのパーツです。
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さてさて、２１１系５０００番台の４両編成がもうまもなく発売になります。
今回はクロスポイントのキットも同時に発売となりますので、工作派にもおすすめです。
▲先に発売された３両セットとは編成内容が異なるものの、仕様などは基本的に同じです。
(さらに…)
学生の皆さんは、あと数日学校へ行けば、冬休み突入ですか？
待ち遠しいですねぇ・・・、思う存分、Ｎ三昧、してくださいね♪
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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
今年の１１月に発売となりました“東武３００００系東上線”
存分にお楽しみいただいてますか？
ところで、東上線３００００系の最大の特徴とも云えるこの部分・・・、
毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。
前回の記事でオユ１４（オユ１１）の片側の妻面の貫通扉の窓埋めについて触れてみましたが、仕上がりがもう少し綺麗になる方法がありますので、その方法も紹介しておきましょう。
▲右の妻面は前回の方法でパテ埋めしたものですが、このパテを削って表面処理する予定でいましたが、これが結構難しいんで違う工法を考えました。
要は扉に窓がなく、ツライチになっていればいいわけですから、窓だけを埋めるのではなく、扉自体をただの板に替えてしまえばいいのではないかという考えです。（先に思いつかなかったのはシッパイ…）
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今年もあと２週間で大晦日を迎えますね。年末年始もホビーライフを・・・多分アタシは模型をイジりながら年を越すかも・・・？？
そろそろまた新しいネタを仕入れてこないと(´д｀)
▲さて、今回は工作途中のスユニ５０の窓を色指ししてみようと思います。
↓商品企画Ｙさん、 『都営』 といったら「通勤特急：西馬込」じゃないですか～やっぱり。
京急・・・いや京成1000形８連の！
あっ、マイナー過ぎですか、スミマセン。
でもグッときたブログをご覧のみなさん、「虎の巻」のキーワードで検索してみてください＆ぜひチャレンジを！
さて本題。
地味に信号を作っています、ひきつづき・・・・
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週末は土日とも晴天に恵まれています。昨日の時点で一気に塗装作業に入りました。てなわけで…
前回のスユニ５０工作の続きになりま〜す。
▲おや？まっちろいのは何故すか？
それはこちらの記事で。
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ポール・モーリアの名曲の話…ではないです。
国鉄客車の標準色でもある「青１５号」について比較なんぞをしてみよかと思います。
▲昨日とは打って変わって晴天。絶好の塗装日和でしたので工作を進めていきました。
先週手に入れたスユニ５０を再塗装するにあたり、同時進行でマニ４４のキットも塗装することにしました。
製品が発売する前に配布された塗装サンプル品をちょっと拝借してきまして、色の具合を比較してみました。
左から今回の製品、１回目塗装サンプル品、旧製品に塗装したもの、今回のキットに塗装したもの、Tomixのマニ５０
