大山通信

こんにちは、商品企画Ｗです。

またまた、スタッフＩの記事に便乗して車両ケースをよりいっそ活用する方法をご紹介。

そしておもむろに取り出した今やなつかしのＶＨＳビデオ・・・

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皆様こんにちは、商品企画Ｙです。

今回は南海１００００系サザン中間車新造編成現行塗装のご案内です。

指定席車と一般車が連結して走る関西でも珍しい運用形態を持つ特急サザンにて活躍中の車両をグリーンマックスでは完成品モデルで製品化しています。

貫通型になっている先頭車両。 (さらに…)

皆様こんにちは、先日京急を撮影しにいったこともあり、ちょっぴり京急寄りに興味が傾いている商品企画Ｙです。

今回紹介しますのは京急初のステンレスカーとして登場した京急新１０００形ステンレス車です。

まずは４両編成のみの紹介していきたいと思います。

京急で４両編成といえば・・・。

普通で走っているか、快特の後ろにぶら下がっているのかの２パターンかなと思っていましたが・・・。

いつかの改正から羽田空港〜新逗子で運転されているエアポート急行では４両編成を２つ連結した８両で運転されているんですねぇ。

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