大山通信

毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。

引き続き工作中のNo.３０６と３０８のキットですが、余剰パーツから１両分作れることが判ったので、なにを作るか検討してみましたところ「クモル２４」が出来そうだったので仮組みを進めてみました。ただしキットの取説通りの加工ではなく、切り継ぎ加工を施します。

▲目指すはクモル２４の２番車。
No.３０８のキットからクモハ１２の側面パーツと、No.３０６の前面パーツの下半分を切り継ぎしたものから作成しています。クモル２４００２を（ある程度）再現したかったので切り継ぎを施しましたが、キットの台紙に記されている組立図を見ながら素直に作るとすれば、５１、５２、５３番車と１３番車のタイプになるようです。それぞれキットに含まれる前面パーツを使います。アタシが作っている２番車はご覧のとおりですので。
後々は箱サボをつける予定です。
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毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。

キットNo．３０８のクモニ１３を工作している傍ら、セットになっているクモハ１２がちょっと気になりましてね。

▲キットは　No.３０８　です。
実はここに収録されているクモハ１２は、４０番台のトップナンバー、クモハ１２０４０がプロトタイプなんです。
クモハ１２０４０は福塩線から仙石線に配備された車両で、モハ３０の改造車。
キットではこれをプロトタイプにしているため、収録されているパーツは基本的に０４０番車に準じた意匠になっています。

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今日気づいたこと。

残り僅かのようです・・・。

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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

少し前の話しになりますが、

今年の夏、グリーンマックスはＯＥＭをさせていただきました。

ＯＥＭとは、“Ｏｒｉｇｉｎａｌ　Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ　Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ”の略で、

日本語に訳すと、「相手先商標製品製造」などと解釈されるそうです。

過日、１０月の全日本模型ホビーショーの一般公開日でも、

こんな展示をしていたのですが・・・、お気付きになられました？

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