大山通信

大山通信をご覧のみなさん～こんにちは。

静岡方面に出かけたついで、小田急を撮影。

そーいや、『あさぎり』はMSEに置換わったんですね。

↓ちょっと表示が新鮮に感じました♪

さて、出先で発見したものがストラクチャー製品、ズバリに見えたので・・・

日常よく見られる～このような光景。

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今日気づいたこと。

帰宅難民になる前に早上がりされた企業も多かったようです。

そんな晩は、ジックリと模型工作を堪能しましょう～。

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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

板状の車体を組み立て、塗装をして、動力装置を組み込んで走らせる・・・、

『つくる鉄道模型』の醍醐味がギッチリと詰め込まれたエコノミーキットの魅力を、

貴方も味わってみては如何でしょう。

ここでは、「近鉄１２４００（１２２００）系」キットの題材に、

完成までの工作ひとつひとつをご紹介させていただきます。

まだ経験のない貴方にお伝えするような気持ちでご覧いただこうと考えておりますので、

是非これを機に、エコノミーキットに挑戦してみてください。

それでは早速・・・。

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皆様こんにちは、商品企画山田です。

再生産が決定した京急新１０００形１次車のご紹介です。

京急新１０００形１次車は８両固定編成３本、４両固定編成２本、合計３２両が存在しています。８両固定編成１本と４両固定編成を６両固定編成２本に組み替え可能な機器構成になっており、４両固定編成の浦賀方付随車には編成組み換え時の増設用にパンタグラフの準備工事がされているのが特徴です。

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今日気づいたこと。

少し“モノ足りない”位の加減が、良い雰囲気に見えるようですよ。

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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

以前、ご紹介させていただきました“石垣”。

石垣Ｂの“自然石乱積み”を手軽にリアルさを増す工作をご覧いただきましたが、

今回は、石垣Ｃの“コンクリートブロック”の加工をご覧ください。

それでは早速、どうぞ～。

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大山通信をご覧のみなさん～こんにちは、裏方スタッフの井上です。

このタイトルなので・・・・そういつものアノ内容です～

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皆様こんにちは、商品企画山田です。

4月の初っ端から日焼けしちゃいまして・・・。まぁこのお話は後ほど。

さて、タイトルの通り御殿場線の紹介です。

御殿場線といえば1M方式のＪＲ２１１系６０００番台ですね。

グリーンマックスから完成品モデルとしてＪＲ２１１系５０００番台先頭車２両編成セットを発売中です。 (さらに…)