Archive for the ‘製品の紹介’ Category

ハウステンボス

木曜日, 7月 26th, 2012

ハウステンボスといえば、5分滞在が鉄板。

↑わかる人にはわかるネタ

どうもーこんにちは、商品企画大井田です。

 

今の時期、ハウステンボス訪れたらキレイなことでしょう・・・また行きたいナァと思ったのは、

この車両を眺めていたから。

JR九州のキハ200形。

九州の塗装デザインはやはり個性的で面白いですね。

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【CP】何でもありの時代。

水曜日, 7月 25th, 2012

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

久しぶりにクロスポイント製品のご案内です。
都営5000形のバリエーションラインナップより、”混色編成”をピックアップ。


▲およそ20数年前、都営1号線の車体色は長い月日をかけて更新されていきました。
そんな中で、いわゆる「赤電」塗装と「新塗装」の混色編成が見られた時代がありました。
この写真なんかは製品と同様の編成です。


▲ラベルはこんな感じです。
中も見てみますか。

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第三軌条が登場ですよ~♪ 

水曜日, 7月 25th, 2012

大山通信をご覧のみなさん~こんにちは、スタッフ井上です。

いよいよ発売となるストラクチャー新製品の 『第三軌条:サードレール』 

今日から数回に分けて製品仕様と使用例、そしてチョイやりすぎな?!塗装表現をアップしてまいります。

 

製品はABS成型のランナーが1種類。

成型色は防護板が木製のものをモチーフとし、ブラウン系で設定。

そのまま無塗装で設置して違和感のない色プラです。

 

そして断面がスンバラシイ~んです。このとおり。

 

ランナーには謎の板が・・・・

これ、第三軌条の差込みベースなんです。

ジオラマがないと設置できない~なんてことはない!

 

お座敷レールでも設置でき

このようにレールの下に敷くわけで。。。

取り付け穴が二つあり、TOMIXのレールには右の穴を

 

左の穴に第三軌条を差し込めばKATOのユニトラックにも設置できるんです。

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ワイドドア。

火曜日, 7月 24th, 2012

皆さんこんにちはー。商品企画の大井田です。

タイトルにも書きましたが・・・車両のドアって特徴的なものがありますよね。

そのドアの姿・大きさだったり、ドアそのものの個数が多かったり。

小田急の通勤車にも、そんな車両がいましたね!そう、1000形と2000形。2000形はオールワイドドアですが、1000形は6両編成の一部のみがワイドドア車として存在している、とても不思議な形式です。

それでは、製品をご紹介します。小田急1000形ワイドドアは、GMより塗装印刷済板状キット、クロスポイント(ストア限定品)より未塗装板状キットとして発売予定です。

これよりご紹介する画像は、全て前回生産品のワイドドア 板状キットです。お買い物の参考となれば幸いです。

まずは側面。当然ですが、ワイドドア車の特徴は側面ですね。先頭車用と、中間車用の2種のランナーがあります。

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ちょっと小一時間♪

火曜日, 7月 24th, 2012

なんでかなぁ~土日になると天気が悪くなる。。。。

そんな夏休みが始まったばかりの土日 ~ 満員/増発していた

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ライトに“チョイ塗り”でイメージアップ ~ その2

月曜日, 7月 23rd, 2012

今日気づいたこと。

アクセサリーにもひと手間・・・、

主役をしっかりと引き立てますよ。

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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

 

発売日が近づいて参りましたコチラ・・・

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京成の・・・京急の・・・

木曜日, 7月 19th, 2012

にひひ。

明日をおたのしみに。

 

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【再生産】103系関西型・瀬戸内/岡山色。

木曜日, 7月 19th, 2012

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

実は結構人気で、しばらく品切れが続いていた103系関西型の瀬戸内/岡山色が再生産になります。


▲瀬戸内色はこの色。広島地区を中心に活躍している車両です。
岡山色はグリーンに白帯の車両。


▲製品パッケージはこちら。再販を待ち望んでいた方はゼヒ!

さて、ちょっとサンプルを組み立ててみますか。

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住棟番号は今も・・・・。

木曜日, 7月 19th, 2012

UR賃貸住宅といえば・・・・公団住宅団地?マンションタイプ?

とあるところに出かけたときに見つけました~UR。

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【東上線】GMでは充実のラインナップ。

火曜日, 7月 17th, 2012

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

関東でも梅雨明けだそうです。外はアチイのです。
電車の冷房も路線によっては寒暖の差が激しいのですが、東上線は比較的快適なほうかと。


▲東上線の中ではスタンダードな10000系と、最近東上線転属の3本目が話題に挙がっている30000系。
そうそう、8月には10030系もここに仲間入りできますね。(Eキット以外の水準製品として)

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