大山通信

こんにちは、連休は雪の降る土地で活動していた商品企画の山田です。

好評発売中の阪急６０００系今津北線のご紹介です。

今津北線は「阪急今津線」の一部で、西宮北口～宝塚を結んでいます。

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

お題は「エコノミーキット」だ！と、池田が申しておりまして(´д｀)エェ
では過去ログから。

▲エコノミーキットという分類からはホンの少し違いますが、カスタムキットシリーズという未塗装キットがあります。
かなりニッチな車両かもしれませんが、クモニ13やクモル24なんかが作れます。だいぶ前に作例をここで紹介していましたが、どんなことをやっていたかのおさらいでもしてみましょうか。

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「国電」ときましたか・・・。

じゃーこれで？！

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

タスキが回ってキタ！なに？「時代に流されない古典的なもの」だと？

▲それならコレでイッテミヨー！
クモユニ３形態でどうでしょう？

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

なんだかんだで３回目の連載になってしまいました。
東急９０００系の大井町線のネタで行きます。

▲以前よりご案内していますように、塗装済キットはメーカー在庫がございません。
・・・が！今月完成品モデルとして新製品で発売になります。
ライトも標準で付くようになりますし、ブックケースもあるわけですからキット時代よりもお得な感じがあると思います。

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

ヨコハマ鉄道模型フェスタ、無事終了しました。たくさんのご来場ありがとうございました。
さてさて、会場まで東急東横線で向かったのですが、乗りたかった9000系ではなく5050系でした。

▲9000系っていうと、大井町線でも活躍しているわけですが、前面帯がグラデーションになっていることや5両編成での運用なので大きく異なっています。東横線の8両編成に比べてコンパクトですが、こちらの路線も車種が豊富なので魅力は大きいですね。

前回に続いてちょっと工作をしています。

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