出荷担当の関根です
先日発売された新製品 着色済み舗道を組み立ててみました。
こんにちは!
秋葉原店スタッフ 山口です。
先日開催のイベント「動力「生」メンテ アゲイン」
多くのお客様に足を運んでいただき、誠にありがとうございました。
前回・前々回好評だったイベントを再び開催します!
車両の特徴、そして全体を引き立たせる「車両マーク」
意外と使うのを躊躇っている方、いるんじゃないですか?
このイベントは、
車両マーク(インレタ)の転写方法や、
転写に使う工具の使い方などをレクチャーします。
初心者の方も、遠慮なく質問しちゃってください!
また、お客様自身にも体験していただけるよう、
様々な車両マークを用意いたします。
もちろん料金はいただきません!”無料体験”です♪
「失敗が怖い」なんて方も、
是非このイベントでいっぱい転写体験しちゃってください!
皆様のご来店、心よりお待ちしています。
ありがとうございました!
皆さんこんにちは、商品企画の大井田です。
新規加入した山田からバトンが回ってきました~お題は【 4+4の8両編成 】。
書きやすいような書きにくいような・・・笑
ぱっと思い浮かぶのはこれかな?
京急新1000形ステンレス車。わけあって画像は6両固定編成になっていますが・・・汗
4+4の8両編成 「エアポート急行」がありますね!
ダルマ顔として知られる京急新1000形は、京急通勤車のなかでも異質な存在。
ステンレス車は同社でも珍しい存在だからですね。模型の世界でも非常に人気があり、発売してもすぐ売り切れてしまうという人気ぶり。
●4364 京急新1000形 ステンレス車 「エアポート急行」8両編成セット(動力付き)・・・¥28,560-(税込)
上記のメーカー在庫がございます。4+4の8両編成セットで、先頭車同士の連結は付属のドローバーにて行います。
現在でも見ることのできる組み合わせですので、どうぞお手元でお楽しみください。
名鉄3500系も4+4の編成が見られますね。画像は一昔前の灰色扉タイプの編成。
●4263 名鉄3500系グレードア 基本4両編成セット(動力付き)・・・¥18,900-(税込)
●4264 名鉄3500系グレードア 増結4両編成セット(動力無し)・・・¥15,540-(税込)
上記 メーカー在庫ございます。 増結セットにドローバーが付属し、ダミーカプラーと交換することで編成の連結が可能になります。
赤い電車だけの紹介になってしまいました・・・
それでは、次のバトンを渡しましょう。今回は4+4の8両編成・・・だったので、
次は【2両編成の車両】で、鈴木さん お願いします!
それでは今日はこの辺で失礼します。
修理部 名野です。
車体印刷の一部に不具合があり、回収対応を行っております
[完成品モデル] 東武10000系 未更新車 伊勢崎線(No.4380/4381)」ですが、
対応品は下記のような対応済シートを貼り付けさせていただいております。
No.4380 東武10000系 未更新車 伊勢崎線 6両編成セット(動力付き)
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No.4381 東武10000系 未更新車 伊勢崎線 増結用先頭車2両セット(動力無し)
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なお、回収いたしました商品は早急に対応を行い、お客様にご返送させていただいております。
ご迷惑をおかけいたしますが、宜しくお願いいたします。
皆様こんにちは、商品企画山田です。
ようやく重い腰をあげてブログリレーに参入します。
【新性能】と言われてだいたい出てくるのは・・・。
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国電101系かな?
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秩父鉄道1000系(元国鉄101系)はクロスポイントから国電101系塗装済キットとして発売中です。
先頭車こそダブルパンタになり、印象が異なりますが、中間車はなんと非冷房のまま、クハにおいてはほぼ原型です。
実車の引退も迫っており、乗るのも作るのも「今」な車両です。
気になった方はグリーンマックス・ザ・ストアへGO!
最近のグリーンマックスで「新性能」っていうと
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やはりEVO103ですね
. (さらに…)
皆さんこんばんは、商品企画の大井田です。
さて 皆さん・・・「グリーンマックス オフィシャルブログ」なるものをご存知でしょうか?
(↑ クリックすると、オフィシャルブログのウィンドウが表示されます)
新製品の発売日や詳細、発売前の試作品等、あらゆる情報をお知らせしています。
グリーンマックスのホームページを開くと