ブログリレーです。こんにちわ。
「塗装」について熱く語れって?
書き始めたら終わらないのでコレ読んで↓↓↓
書き始めたらキリが無いので詳しく知りたい方は各種記事をお読みください。
この辺ならまだ手に入るんじゃないでしょうか。
こういう本にも書かれていたりしますね。
最近各月刊誌でもよく特集してるので要チェックです。
おいっ！手抜きっ・・・て思ったあなた！
今日はダイヤ改正ですよ。「何がどうなったのかな？」鈴木さーん、よろしく！
Archive for the ‘工作’ Category
ブログリレー（32）
土曜日, 3月 16th, 2013
東急8590系をいぢる ～その弐～
日曜日, 3月 10th, 2013
着くの？着かないの？TNカプラー⑤
火曜日, 3月 5th, 2013
東急8590をいぢる。～其の壱～
日曜日, 3月 3rd, 2013修理部 名野です。
４月以降の新製品で８０９０系も発表され、今後の展開が気になる東急８５９０系。
どちらも、いち東急ファンとしては外せない車両なので、今から楽しみです。
そんな、８５９０系、発売前にも製品の特徴をお伝えしましたが、
ようやく私の手元にやってきたので、さっそく手を加えてみました。
着くの？着かないの？TNカプラー④
木曜日, 2月 28th, 2013
東急8590系をいぢる。～序章～
日曜日, 2月 24th, 2013修理部 名野です。
ついに発表されたＥＶＯシリーズ第一弾、１０３系。
イロイロと可能性を秘めたキットになりそうなので、モデラーな私にとっては楽しみです。
今から製作プランを練っておきましょうかね。
さて、そんな４月以降発売予定新製品の中に含まれていたコレ。
東急８０９０系初期型
８５９０系がすでに発売されていますが、それのバリエーション展開。
同時に、ライト位置の高い８０９７Ｆ以降の後期型も発売されます。
この展開、製品を分解されたことのある方は予想できたと思います。（理由は後ほど）
１９８０年代の東横線再現には必須形式ですね。
そんな東急８０９０／８５９０系全般に使える加工ポイントを、８５９０系を例にお伝えしていきましょう。
着くの？着かないの？TNカプラー③
金曜日, 2月 15th, 2013
ブログリレー５（エコノミーキット）
月曜日, 2月 11th, 2013毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
お題は「エコノミーキット」だ！と、池田が申しておりまして(´д｀)エェ
では過去ログから。
▲エコノミーキットという分類からはホンの少し違いますが、カスタムキットシリーズという未塗装キットがあります。
かなりニッチな車両かもしれませんが、クモニ13やクモル24なんかが作れます。だいぶ前に作例をここで紹介していましたが、どんなことをやっていたかのおさらいでもしてみましょうか。
