大山通信

どうもーこんにちは！商品企画Oです。

年末企画編ということで長編が予想される今回の企画・167系編。予想以上の加工数ですが、工作派にとってはそれが楽しく感じるんですよね。

それでは、早速先頭車から作ってまいりましょう！

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こんにちは！商品企画Oです！

年末企画ということで、えぐい製作にチャレンジする企画Oは、決してMではございません。

▲ベースとなる155系キット。

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皆さんこんにちは。商品企画Oです。

それでは早速、155系キットをベースとした167系の製作日誌をご紹介します。

▲余っている113系の顔パーツ（もちろん155系キットには含まれません）。ライトが小さいシールドビーム車と、ライトが大きい原型ライト車の2種類の顔が都合よく余っているので、今回はこの2種類の顔を製作します。

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どうもこんにちは！商品企画Oです。

それでは早速、167系の製作日誌の続きをご紹介。といっても、現段階ではまた作ってもいませんが。＾＾；

ベースは155系キット。

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どうもーこんばんは！商品企画Oです。

さてさて、立て続けにおはエコネタです！年末企画ということで、いつもは1〜2両しか作らない自分が、今回は4両とボリュームアップ。

今回の車種は167系。155系のキットを使って、113系の部品を組み合わせて作るというものです。こんなことができるのも、エコノミーキットならでは（タイプにはなりますが）。

113系1000番台（113系1000番台編はこちら）や113系3800番台（113系3800番台編はこちら）を作った際にパーツが余ってしまったので、丁度良い機会です＾＾

カラーは普通に？湘南色をチョイス。急行形ならこの色でしょう！あいにくと実車の写真はありませんが。

▲さて、製作のベースとなる155系基本セットを用意します。

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長々ご覧いただきまして本当にありがとうございました。京阪260形特急色 製作編は、今回でラストです！

最後まで張り切ってご紹介しますよ！

というわけでこんにちは、商品企画Oです。

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皆さんこんにちは！商品企画Oです。

それでは早速、おけいはん260形の製作日誌の続きをご紹介します。

▲ボディはまだこんな感じ

▲前回はダミーカプラーなどの小パーツを黒に塗装しました。

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。

前回の記事でオユ１４（オユ１１）の片側の妻面の貫通扉の窓埋めについて触れてみましたが、仕上がりがもう少し綺麗になる方法がありますので、その方法も紹介しておきましょう。

▲右の妻面は前回の方法でパテ埋めしたものですが、このパテを削って表面処理する予定でいましたが、これが結構難しいんで違う工法を考えました。
要は扉に窓がなく、ツライチになっていればいいわけですから、窓だけを埋めるのではなく、扉自体をただの板に替えてしまえばいいのではないかという考えです。（先に思いつかなかったのはシッパイ…）

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気づけば京阪編も長編に・・・どうもこんにちは、商品企画Oです。

No.603 京阪500形未塗装トータルセットに含まれるパーツを使用した製作日誌。それでは続きをどうぞご覧ください。

▲前回で屋上機器を取り付けが完了しましたね。これで屋根のメリハリが大分違いますね

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