大山通信

皆さんこんにちは！商品企画Oです。

寒い寒い・・・そして塗装ができない。どうしようと考え中。笑

さてさて、早速続きをご紹介！この167系製作日誌は、155系をベースにして113系の余剰パーツを利用して製作しています。

本日は屋根の加工です。

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皆さんこんにちは!商品企画Oです。

それでは早速、167系製作の続きをご紹介します。この製作では、155系キットをベースに、113系の余剰パーツを組み合わせています。

▲L字形を2つ並べて、口形になるよう接着。

▲箱形になりました。接着剤が乾かないうちに、パーツの接着面にズレがないか、確認を行いましょう。

▲デカ目ライトがいい感じです＾＾

▲妻面側。

▲ズレがないか確認します。下部がずれていますが、ここは後にヤスリで水平にします。

▲完全に接着したら、次は屋根をはめ込みます。

それでは今日はこの辺で。

★商品企画Oのエコノミーキット製作日誌「おはようエコノミー!」シリーズ

第1弾113系1000番台編はこちら

第2弾クモユニ81形湘南色編はこちら

第3弾琴電1300形ラッピング車編はこちら

第4弾113系3800番台編はこちら

第5弾復活 伊豆急100系編はこちら

第6弾京阪260形特急色編はこちら

第7弾167系湘南色編はこちら（製作中！）

皆さんこんにちは。商品企画Oです。

それでは早速、167系の製作日誌の続きを・・・（あくまでタイプとして製作します）

▲前回までで、ようやく前面・妻板・側板のパーツの合いを確認できました。本日はいよいよ接着です。

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今日気づいたこと。

出張で名古屋に降り立った時の銀世界には驚かされました。

大阪に移動して、何事もなかったのに、もう一回驚かされました。

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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

Ｎゲージ、『作ってます？』

私は作っていますよ。

皆さんも作りましょうよ、楽しいですよ。

今回、題材にしているのはこちら・・・、

ＪＲ西日本所属の１０３系“Ｎ４０体質改善車”です。

「キットを作るのは面倒だし、上手く完成させられる自信もないしなぁ・・・」

と仰る方、特に！お付き合いください。

「どれ、ひとつ挑戦してみようかな～」という気持ちが湧いてくるよう、

丁寧なご案内を心掛けて参りますので、どうぞ、おしまいまでお付き合いください。

それでは早速、どうぞ～。

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どうもこんにちは！商品企画Oです。

それでは早速、167系製作日誌の続きをご紹介します。

▲今度は裏面。前面パーツの突起が、側板に干渉するので、その部分のみカットしておきましょう。

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どうもーこんばんは！商品企画Oです！

寒い日が続きますね･･･それでは早速、155系キットをベースにした167系の製作日誌の続きをご紹介。

167系製作のベースとなった155系キット。

▲113系用の屋根と155系用の側板を組み合わせて製作。パーツが合うか、接着前に必ず確認します。

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