大山通信

スタッフブログをご覧のみなさま､こん××は｡

商品企画のSです｡

前回のブログでは､「京急1000形」の分散冷房車(琴電1080形)と集中冷房車の両者を比較してみました｡

今回は､その2回として､画像を通して簡潔にお届けいたします。

北総7150形

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スタッフブログをご覧のみなさま､こん××は｡

商品企画のSです｡

前回のブログでは､模型工作に使えそうな(？)画像を数枚ほど掲載いたしました｡とは言え｢京急1000形｣に関連する物ばかりでしたね…｡

今回は思い切って「京急1000形」の分散冷房車(琴電1080形)と集中冷房車にスポットを当て､両者を比較してみたいと思います｡

ちょっと長くなる(？)と思いますので､2回に分けてお届けしたいと思います｡

京急1000形　1225編成 (さらに…)

皆様こんにちは、ストアースタッフＹです。

グリーンマックスから発売中のＪＲ東海のキハ７５ですが、実車はＡＴＳ-Ｐ取付に際してスカート下に保護板が追加されています。

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スタッフブログをご覧のみなさま｡

遅れ馳せながら…

新年明けましておめでとうございます｡

商品企画のSです｡

本年も､より良い製品を皆様にお届け出来るように､社員一同頑張って参ります。

引き続きのご愛顧､よろしくお願い申し上げます｡

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スタッフブログをご覧のみなさま､こん××は｡

商品企画のSです｡

11月19日の当ブログで｢京急2100形 登場時｣発表させて頂きました｡

そして先日､｢2108｣号車のみではございますが､試作品が到着いたしましたのでご紹介いたします｡

雨の中を走る2100形

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こんにちは、商品企画Ｙです。

最近名古屋では引退の近づいている（？）名古屋市営３０００形に注目が集まっているように思えます。

そこで大山通信で実車の屋根（前回にも紹介しましたが、今回は真上から）を資料写真として紹介します。

撮影した編成は下記の編成です。

それでは豊田市よりの先頭車（Ｍｃ）３１１８から３８１８まで順番に屋根をご覧ください。

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