Archive for the ‘実車について’ Category
金曜日, 4月 26th, 2013
毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
引退してもう1年になるんですね・・・
飯田線を駆け抜けた119系、そのデビュー当時のスカイブルーの車両はいつまでも模型で楽しむことができます。
▲田舎風景の似合う車両ですが、彼がデビューした当時、この飯田線は旧型国電のメッカでした。
新性能電車に淘汰されるとなっては、目の敵にされたとかないとか・・・
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火曜日, 2月 5th, 2013
毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
ヨコハマ鉄道模型フェスタ、無事終了しました。たくさんのご来場ありがとうございました。
さてさて、会場まで東急東横線で向かったのですが、乗りたかった9000系ではなく5050系でした。
▲9000系っていうと、大井町線でも活躍しているわけですが、前面帯がグラデーションになっていることや5両編成での運用なので大きく異なっています。東横線の8両編成に比べてコンパクトですが、こちらの路線も車種が豊富なので魅力は大きいですね。
前回に続いてちょっと工作をしています。
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水曜日, 1月 16th, 2013
こんばんわ。
昨朝は先日の雪が凍ってそこらじゅうですってんころりんごっつんこでした。
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火曜日, 1月 8th, 2013
毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
GM主力商品のひとつ、東武50000系列があります。
▲クロスポイントブランドも含めれば都合8種類(ここに写したのは基本セットのみ)もリリースしたんですよね。
一言で「50000系」といっても、実はかなり細かい違いがあったりして、にわかに東武を知っている程度では「どこがどう違うのか」まで判らないことが多いと思います。・・・そこで!
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