Archive for the ‘在庫状況’ Category

“メトロレッド”再販始まっています

日曜日, 9月 9th, 2012

今日気づいたこと。

組み立てを終え、塗装待ちだった皆様、

たいへんお待たせいたしました♪

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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

 

現在、ストア秋葉原店と横浜店でフォローセール中のコチラ、

“丸ノ内線300(400)・500形”単品ですが・・・、

 

大変お待たせいたしました♪

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パン屋さんのレイアウト

月曜日, 9月 3rd, 2012

 営業・出荷担当の関根です。

埼玉県春日部市にあるパン屋さんをご紹介いたします。

Nゲージレイアウトが設置されています。

※許可を得て撮影しています

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サードレール再生産のご案内

木曜日, 8月 23rd, 2012

営業・出荷担当の関根です。

 

 

「第三軌条:サードレール」 が一時的にメーカー品切れ致しましたが、

今週初めに再生産分を問屋様へ出荷致しました。

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静態保存の東武DRC

月曜日, 8月 20th, 2012

イベントスタッフがJAM会場で汗をかいている頃、

暢気に公園で遊んでいました営業・出荷担当の関根です。

 

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【東上線】GMでは充実のラインナップ。

火曜日, 7月 17th, 2012

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

関東でも梅雨明けだそうです。外はアチイのです。
電車の冷房も路線によっては寒暖の差が激しいのですが、東上線は比較的快適なほうかと。


▲東上線の中ではスタンダードな10000系と、最近東上線転属の3本目が話題に挙がっている30000系。
そうそう、8月には10030系もここに仲間入りできますね。(Eキット以外の水準製品として)

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【京王】5000系のキット。

水曜日, 7月 11th, 2012

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

友人仲間で最近ちょっと京王の車両の話で盛り上がってまして、特に古い車両は「あの頃はよかったよなあ・・・」なんて。


▲京王の中でもやはり5000系は人気です。友人の一人はテッチャンではないのですが、沿線住民ということで馴染みがあるそうで。GMからは塗装済キットが発売されています。↑


▲まだ組まれていないものを取り出しました。※一部中身を取り出しています。
ちょっと組んでみましょうか。アタシなりのアレンジでね。

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今年のキーワードは“地下鉄”

金曜日, 6月 29th, 2012

今日気づいたこと。

いよいよ1ヶ月後に迫りました・・・。

・・・準備に余念がないのです・・・。

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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

 

書店でであったコチラ・・・、

イカロス出版・刊 「ビジュアルガイド/首都圏の地下鉄」1,500円税込

今年の春に発売された本のようですが・・・、

今年はやはり『地下鉄』がクローズアップされている模様・・・。

 

そういえば今年は・・・、

本の表紙に踊る「地下鉄」の文字・・・

地下鉄を取り上げた書籍が多いような・・・。

  

8月1日から開催の「第34回鉄道模型ショウ」でも・・・、

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線路のクリーニングをストレスなく行なうツール

水曜日, 6月 27th, 2012

今日気づいたこと。

快適な走りを維持するのって、大事です・・・。

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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

 

夏は鉄道模型の季節!(?)

銀座松屋の“鉄道模型ショウ”、

東京ビッグサイトの“国際鉄道模型コンベンション”などなど、

今年の夏も鉄道模型イベントが目白押しです。

 

我がグリーンマックスも多くのイベントに出展させていただいておりますが、

イベント会場に欠かせないモノと云えば・・・、

“レイアウト”です。

会期中、ノンストップで車両を走行させていますと、

さすがに線路が汚れてきて走行不良が起きてしまいます。

線路の表面をこまめに磨く必要があるのですが・・・、

 

そこでオススメなのがコチラ♪

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“東京モノレール”欲しくなる人、急増か!?

月曜日, 6月 25th, 2012

今日気づいたこと。

“東京モノレール対決”

テレビでやってましたね・・・、観ました?

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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

 

テレビ番組で、

東京モノレールの社員さんとマニアさんが、

互いに知識を競い合っていたのですが・・・、

どちらも凄かったですね。

私・・・、ひとつも解らなかったです・・・。

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【事業用車】クモヤ145。

火曜日, 6月 19th, 2012

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

実車は風前の灯と聞いていますが、一時期は事業用牽引車といえばクモヤ143と145が主流でした。


▲301系のような顔を持ってるのが特徴です。


▲ボディ構造は至ってシンプルですが、屋上も簡素な箱型ベンチレーターが4基あるだけです。

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