来週も出荷が目白押しです~♪
お買い求め逃しのないよう、ご注意ください~・・・。
~~~~~~~~~~
営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
6月18日(月曜日)問屋様着
記載の月日は問屋への納品日となり、店頭での発売は、その当日から数日後となります。
表示価格は全て税別のメーカー希望小売価格です。
来週も出荷が目白押しです~♪
お買い求め逃しのないよう、ご注意ください~・・・。
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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
6月18日(月曜日)問屋様着
記載の月日は問屋への納品日となり、店頭での発売は、その当日から数日後となります。
表示価格は全て税別のメーカー希望小売価格です。
スタッフブログをご覧のみなさま、こん××は。
ご無沙汰しております。
本社とお店間を往復している架け橋役(?)の鈴木でございます。
今日、工場から謎の物体が届きました。
この袋の中身は…?
こんにちは、ナゴヤ大須店スタッフNです。
さて、JR211系5000番台用のカプラーアダプターに関連して、別売りのKATOカプラーのご案内。
※現在GREENMAX製 211系用カプラーアダプターはメーカー在庫切れです。予めご了承下さい。
メーカー指定の2種
●#4190-C3 クモハ211 カプラーセット
●#4785-1C3 クモハ383 カプラーセット
はGREENMAX製カプラーアダプターの影響でしょうか、KATOの方でもメーカー在庫切れのようです。
でもカプラー本体がないと…というお客様も多数いらっしゃいますので、他に対応するカプラーがないか探したところ…
スタッフブログをご覧のみなさま、こん××は。
Sでございます。
いよいよ本日、「都営地下鉄5000形 新塗装・更新車」が、問屋に到着(※)いたします!!
皆様はどこ行きにしますか?
こちらは製品パッケージです。
画像左より、基本4両セット、増結4両セット、増結用先頭車2両セットです。
このパッケージを見たら、要注目です!!
今回は、増結4両セットにスポットをあててみましょう。
久里浜工場から出場し、馬込車庫へ回送される5137編成。
5137号車。上記画像の後追いです。
当セットは、この編成をプロトタイプとしています。
5137号車の車番です。車番の位置は、新塗装化の際、帯の高さに合わせて変更されました。
同じく、同車のパンタ部です。ヒューズボックスとランボードは一体成型になっています。
なお、ランボードですが、先頭車と中間車で長さが異なるのはご存知でしたか?
鋼体の都合からでしょうか?両者でモニター1個分の長さに差があります。今回の都営5000形シリーズでは、この差も作り分けていました。旧塗装をお持ちの皆様は、お気づきでしたか?
ご購入を検討されている皆様、そして先日発売された旧塗装をお持ちの方で、画像のような併結運転を楽しみたいという皆様、是非ともこの機会にご購入を検討されてみてはいかがでしょうか?
ご紹介しました商品は、前途の通り「本日」問屋到着(※)となります。楽しみにしていてください。
※記載の月日は問屋へ納品日となり、店頭での発売は、その当日から数日後となります。
=====商品名・詳細=====
4274 都営地下鉄5000形 新塗装・更新車
基本4両編成セット(動力付き)
税込価格 18,900円
4275 都営地下鉄5000形 新塗装・更新車
増結4両編成セット(動力無し)
税込価格 15,750円
4276 都営地下鉄5000形 新塗装・更新車
増結用先頭車2両セット(動力無し)
税込価格 10,500円
6501 都営5000形対応 行先表示ステッカー
税込価格 525円
★こちらの商品は、現在発売中です。
また、繰り返しのご案内になりますが、先日発売になりました都営地下鉄5000形”旧塗装・未更新車”は、お蔭様でメーカー在庫切れとなりました。グリーンマックス・ザ・ストア各店においても品切れが目立っております。ご購入を検討されている皆様はご注意ください。
それでは、またお会いしましょう。
スタッフブログをご覧のみなさま、こん××は。
Sでございます。
昨日「都営地下鉄5000形 新塗装・更新車」の量産品が到着しました!!
もしかすると、この表情の方が記憶に残っている皆様も多いかと思います。
こんにちは~裏方スタッフIです。
昨日シゴト中に↓こんな連絡書がきましたヨ。
クロスポイントから発売されている「東京メトロ02系」の関連パーツで
● 動力ユニット
● 床板+集電タイプの台車セット
が、本日入荷~販売開始です。(輸送状況によって開店時より遅れての販売
これは再生産入荷で、キットはあるのですが関連部品が品切れ(・・・・スミマセン。)でしたので部品がなくて工作にお困りの場合には朗報かと(汗)
動力ユニットは床下機器がセットされた状態で手前のもの一式が今回再入荷の「動力ユニット」です。
もうひとつはトレーラー車用でSS143台車です。
キットには床板が含まれていませんので台車とセットになった下回りを組み立て、キット付属の床下機器を接着しボディにはめ込むタイプです。
FS309台車で丸の内線の300~500形を作り、クロスポイントの02系は今回再入荷の部品とキットで組み立て~並べてみてはいかがでしょうか。
でゎでゎ~ストア入荷情報でした。