大山通信

どーも、ジャニーです。

タイトルの流れで。。。冗談です。裏方スタッフＩです。いよいよ組立か！と思いました？

まだなんです（苦笑）

下準備はまだ続きます。

それはこのドアパーツランナーの一部に隠れているパーツで

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今日気づいたこと。

七草粥を食していないことに、今になって気付きました・・・。

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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

ここでは、グリーンマックス・ザ・ストアのプライベートブランドとして展開している

 “クロスポイント”から発売の「東武１００００系更新車」の組み立てを、

ご覧いただいております。

ビギナーさんにも分かり易い内容を心掛けて参りますので、

宜しかったら、皆さんも一緒に工作をお楽しみください。

それでは早速・・・。

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どーも、本日何件目のアップでしょうか！？～裏方スタッフＩです。

キットの醍醐味、どの編成を作るか～どのパーツにしようかと「楽しい迷い」工程です。

前回はこの小田急2200形未塗装板状キットの構成特徴であるドアの種類をＵＰしましたが

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皆様こんにちは、商品企画Ｙです。

今回はクロスポイントから発売中の未塗装キット/塗装済キットの名鉄６７５０系の完成状態をご紹介します。

製品はキットのため組立を楽しみたいという方にオススメです。

ちなみに今ならお買い得なセールをグリーンマックス・ザ・ストアで開催中！（９日月曜・祝日まで）

皆様是非とも興味を持ってくださいね〜（笑）

6750系はＯＲ車３９００系の機器を再利用して車体を新造した車両で名鉄瀬戸線で活躍した車両です。

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どーも、ジャニーです。

冗談です。裏方スタッフＩです。そろそろ車体の工作準備・・・飽きてきましたね（苦笑）

なので、次のステップに進みます。

このキット、最近金型設計されたのもだけに「ただの板状」ではありません。

これ全部つかうの？！

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今日気づいたこと。

今度の９日（月祝）まで、クロスポイント名鉄セールを開催していますが・・・、

名鉄【じゃない】クロスポイントだって、いつもどおり販売していますよー！

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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

 ここでは、グリーンマックス・ザ・ストアのプライベートブランドとして展開している

 “クロスポイント”から発売の「東武１００００系更新車」の組み立てを、

ご覧いただいております。

ビギナーさんにも分かり易い内容を心掛けて参りますので、

宜しかったら、皆さんも一緒に工作をお楽しみください。

それでは早速・・・。

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こんにちは、裏方スタッフIです。

今回ご紹介するのは伊予鉄の１M車。。。。

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どーも、ジャニーです。タイトルだけ。。。（笑）

裏方スタッフＩです。前回はツール紹介で寄り道、今回は工作に話を戻します。

前面がランナーに２種類あることはちょい前にＵＰしました。

そしてゲートカットした前面はこれにて終了。ではないんです！

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今日気づいたこと。

同じ作業の繰り返しは、

“辛い”と感じることもありますが・・・、

その先に待っている“充実感”や“達成感”は、

本人にしか味わえないんですよね。

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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

 東武鉄道が先日、スペーシアのリニューアルを行なうとの発表がありましたね。

 来年は東京スカイツリーの開業も控えており、東武鉄道への注目度も高まりそうです。

 私（か）も御多分に洩れず、“東武”への興味が湧き始めています・・・。

そこで、ここでは、グリーンマックス・ザ・ストアのプライベートブランドとして展開している

 “クロスポイント”から発売の「東武１００００系更新車」の組み立てを、ご覧いただこうと思います。

ビギナーさんにも分かり易い内容を心掛けて参りますので、

宜しかったら、皆さんも一緒に工作をお楽しみください。

それでは早速・・・。

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どーも、ジャニーです。タイトルだけ。。。（笑）

裏方スタッフＩです。このペースで工作記事をアップしていくと・・・あと何回かかるんだか（笑）

ココまで工作をしてきてサラ～とその存在を流してきた・・・

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