大山通信

毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。

春の陽気ってやつですかね。都内はあったかいのです。
春になればすぐに強い日差しが・・・

▲さて、 取り出したるは「折り紙」です。ツルでも折ろか？
ちがいますって。

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今日気づいたこと。

壊れ易そうなパーツの取り付けは、

工作の最後の方にとっておくのが私（か）のやり方・・・。

特段、そうしなくちゃって訳ではないのですが、

経験上、無意識のうちにそうしていた・・・ということです。

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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

ここでは、グリーンマックス・ザ・ストアのプライベートブランドとして展開している

 “クロスポイント”から発売の「東武１００００系更新車」の組み立てを、

ご覧いただいております。

ビギナーさんにも分かり易い内容を心掛けて参りますので、

宜しかったら、皆さんも一緒に工作をお楽しみください。

それでは早速・・・。

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。

２１１系って０番台が登場して２７年、５０００番台は２４年になるんですね。
先代の１１３系が長寿だったこともあって３０年未満ではまだ「古い」ってイメージは薄いかもしれないですね。
この２１１系の顔も国鉄末期に作られた近郊型の標準顔になった車両ですが、最近じゃE２３１やE２３３などがそれに置き換わり、標準型の顔になりつつあります。

▲さて、床下器機の配置換えを進めているところではありますが、キットでは
「こんなところには注意しましょう！」
というのを２点ほど。

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▲何処に貼ろうか？

ちがうて。

今は使わなくなったロゴのステッカーですが、車両銘板のようでカッコいいのです。
あ、１９７８年創業というのもこれでバッチリわかりますね。

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。

まず、明日は秋葉原店でのニューアイテムインフォ開催日です。
新作アイテムを手にとってじっくりご覧いただけます。ぜひともご来店ください。

さてさて、２１１系の宿題は続きます。

▲ボディはサクサクっと組みあがるのですが、細かい部分でどうするか悩みます。
普通に組むなら悩むところはないのですが・・・

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。

そんなワケで宿題の第２弾。
クロスポイントから３種類発売中の２１１系５０００番台を一通り組み立ててみることにしました。
組み終わったあとは社に戻ってしまうので、手元には残らないんですが・・・
ちょっと一手間かけてみたりしているうちに愛着が沸いてしまいます。(´д｀)

▲品番１０３２０と１０３２１の２両セットのほうです。
２両セットゆえに手軽さはありますが、そのまま組んでもいいけど、前回のようにこっちも床下器機をいじってみます。

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組立意欲を取り戻すためには「とりあえず完成させる」ことが大切～

バルクパーツから安価に、且つこだわらず～車体をしっかり完成させようとしている小田急2220形、いよいよ最終回。

では続きをさっそくに。

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小田急のヘッドライトレンズって透明と緑っぽく見える２種類がありましたよね・・・あれ、何なんでしょうね？

前回は屋根を塗装し、今回は塗装関連はこれで最後。

ヘッドラ～イト、テールラ～イト～♪の色さし。

まずはテールライト。

これはガイアカラーの「蛍光レッド」をストレートにツマヨウジを使って塗っています。

そしてヘッドライト。

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今日気づいたこと。

もうすぐ完成♪　って頃になると・・・、

訳もなく模型屋をブラつきたくなりますよね。

いやいや、否定することはありませんよ。

モデラーとして、それは“正しい姿”なのです。

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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

ここでは、グリーンマックス・ザ・ストアのプライベートブランドとして展開している

 “クロスポイント”から発売の「東武１００００系更新車」の組み立てを、

ご覧いただいております。

ビギナーさんにも分かり易い内容を心掛けて参りますので、

宜しかったら、皆さんも一緒に工作をお楽しみください。

それでは早速・・・。

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