ブログをご覧のみなさん、こんにちは~ストアー裏方スタッフのIです
フォグライトが製品では省略されているので、追加工作。
今日気づいたこと。
「一番スムーズにバットを振れるのは、息を吸ってから20%くらい吐き出した時。逆にスイングがぶれるのは、息を吸っている最中・・・。」
「技術のある投手は、バッターの息づかいを読み、息を吸っている時にボールが到達するように投げている・・・。」
その昔、現役時代の読売ジャイアンツ篠塚選手が、テレビのインタビューで、そう答えていた。
「すげーな、プロの世界は。」
・・・面相筆を使う時は、いつも決まって篠塚選手のその言葉を思い出す。
そして、静かに息を吐いている時だけ、筆を動かすようにしている。
なぜなら、経験上、はみ出す時は決まって息を吸っている最中だったから・・・。
バットスイングと面相筆の筆使いは、もしかしたら似ているのかも知れません・・・。
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さて前回、マスク作業を終えた80系の車体。
湘南色の緑色を塗り終えた車両のマスクを剥がす時がやって参りました!
部屋の蛍光灯を換えた。
こんなにも明るくなるものか、と、驚いた。
やっぱり細かな作業は、明るい部屋でやるに限る。
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ゲートの処理は如何ですか。ヤスリがけ、優しくできていますか?
車体の輪郭がピチッと整っていると、何だか気分も良いです。
実際、仕上がり具合も違ってきますよ。
ヨコハマ鉄道模型フェスタの「夜景演出レイアウト」は・・・一見の価値有り!
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2月最初の週末2/4(金)~6(日)は、ヨコハマランドマークホールで
「ヨコハマ鉄道模型フェスタ」が開催されます。
このイベントは、他イベントには無い見所として、館内の照明を一時的に落とした
“夜景”のレイアウトがお楽しみいただけますが・・・、
使い古した耐水ペーパーの・・・捨て時が分からない。
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さ、透明塩ビガラスパーツの裁断は如何ですか?必要な分、切り出せました?
それでは、先に進みましょう。
皆様こんにちは、商品企画Yです。
名鉄ファンの方はご存知の方が多いかと思いますが、全国向けの大山通信ということでご案内です。
名鉄6500系/6800系(6000系や3500系、3100/3700系1次車も)ですが、グレードアの時代の方向幕は現在とは異なり種別は1文字、行き先は日本語のみというもので、現在の「急行|豊橋」が「急|豊橋」というものでした。
(まだ方向幕が旧タイプの時代の6500系8次車です。「普|常滑」) (さらに…)
このキットを選んだのには、ちゃんと理由があるのです。
その理由とは・・・また追い追い。
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さて、早速ではございますが、「東急3000系」キット・・・お手元にお揃いですか?
違う形式のエコノミーキットでも、大丈夫ですよ。
基本的に、組み立て方はほぼ同様です。
タイトルの通りです。上手くできない!苦手!という方にぜひご覧いただきたいです。
その昔はインレタといえばクセがありましたが、今は質も格段に向上、この動画のようにカンタン!
過去ログでコレを作ったときのものです。
というわけで作業は裏方スタッフIです