大山通信

どうもこんにちは！商品企画Oです！

早速前回からの続きです。なかなかしんどかった切り継ぎも終わったので、一旦ボディを組み立ててしまいましょう。

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。

国鉄ばっかりというのもアレなので、最近は私鉄形も混ぜながら過去の製品をおさらいしています。
キットの組み立てサンプルとして紹介しているアタシの記事ですが、ロングセラー商品とはいえ生産や在庫のないものも含まれていることを予めお伝えしておきます。今回のはどうかな？

で、引っ張り出したのは西武の赤電！


▲ノスタルジックなひとコマ。
右にいるのはクハ１４１１。

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皆さんどうもこんにちはー！商品企画Oです！

早速前回からの続きで、伊豆急100系クモハ103形の製作日誌をご紹介します。

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。

本日もサンプル管理日記です～。
未整理のロッカーからとんでもないもの（！）がまた出てきました・・・が、それはまた次回で。今回は出しっぱなしになっていたケースからコレが出てきました。

▲確か以前にも紹介しましたが、京王の５０００系。
京王帝都電鉄時代のもので、社紋も「京」の字をもじった感じのものでした。

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皆さんこんにちは。商品企画Oです！

早速、伊豆急100系の製作日誌の続きをご紹介します。今回はボディの切り継ぎのカットを行いましょう。

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こんにちは、商品企画Wです。

さて、塗装済みキットの名鉄６５００系１～３次車の発売が近づいてきました。

発売日につきましては、近日中にご案内できるかと思います。

(写真はクロスポイント製未塗装キットを組み立てたものになりますので、製品とは一部異なります)

で、商品企画Wの作成している名鉄６０００系１次車は・・・

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どもー商品企画Oです！皆さんいかがお過ごしでしょうか。

さてさて、この土日に（上司に借りた「水曜どうでしょう」のＤＶＤを観ながら）一気に作り上げたキットがありますので、早速ご紹介したいと思います。商品企画Oがお送りするエコノミーキット製作日誌『おはようエコノミー!』シリーズも、今回で第5弾。久々のこの企画の車両は、今話題の伊豆急行。商品企画Kの中でも話題のようです（多分、年がら年中）。

GMのキットでも発売中で、4両編成セットで３，３６０円。中間車改造したり、両面先頭車化できたりと、かなり自由度の高いキットです。・・・とともに、おそらくエコノミーキットの中でも、一番難易度の高いキットの一つだろう･･･と言われています。

自分自身、今回これを組み立てるのは初めてです。高難易度キットとの真っ向勝負ってことですね。僕はMではありません。伊豆急100系の購入を考えている方も、是非参考にしてみてください。

今回は、復活が発表された伊豆急クモハ103形を作ってみようと思います。1両の両運車。切り継ぎ必須となります！では、張り切って製作してみましょう！（現存する車両はクーラーなどが製品と異なるので、タイプにする予定です）

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こんにちは、商品企画Wです。

この組立工作記事は、実際工作にどれくらいの時間がかかるかをお伝えするため、ほぼリアルタイム。撮り溜めなしで進んでいます。

故に、生放送ならではのアクシデントも・・・

・・・生ではないですね、半生？

さて、週末に近づいてきました。休みの日に塗装をガッツリやりたいので各パーツを塗装できる状態までもっていきます。

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